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附件 1

智能船舶标准体系建设指南

（征求意见稿）

2020 年 4 月

目 录

一、前言

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1

二、总体要求

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3

三、体系框架

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6

四、建设内容

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8

（一）基础共性标准

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8

（二）关键技术应用标准

（三）智能船舶设计标准

（七）运营管理标准

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五、组织实施

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一、前言

大力发展智能船舶是促进我国船舶工业产业结构调整、

加快新旧动能转换、提升国际竞争力的重要途径之一，同时

也是航运、港口、物流等行业实现降本增效的重要手段，已

定义和 4 个自主化等级，启动了 MASS 相关法规梳理和适用

性分析工作，并制定了 MASS 试航指南。国际船级社协会

（IACS）发布了 12 项针对船舶网络安全的建议案，中国船

级社、英国劳氏船级社、DNV GL 船级社等国际主要船级社

先后发布了有关智能船舶的规范指南。国际标准化组织

（ISO）启动了“智能航运标准化路线图”制定工作，日本、

韩国、中国、挪威等在 MASS 术语、网络安全、船载数据服

务器、通信协议等方面积极制定国际标准；国际电工委员会

（IEC）高度关注虚拟仿真、智能化、自动化、物联网、系

统集成等技术标准的发展；国际电信联盟（ITU）正积极开

展物联网大数据、物联网网关、智慧可持续发展城市等国际

标准化工作。

近年来，我国造船、航运、船检等有关单位围绕智能船

舶术语、分级分类、信息资源标识、辅助自动驾驶、智能能

效管理、智能机舱运维、智能系统测试与验证等开展了相关

标准的研究与编制工作，取得了一定成效，但智能船舶标准

工局联合印发《智能船舶发展行动计划（2019-2021 年）》，

将建立智能船舶标准体系列为行动目标和重点任务，明确提

出研究制定智能船舶规范和标准体系建设指南。2019 年 5 月，

交通运输部、中央网信办、国家发展改革委、教育部、科技

部、工业和信息化部、财政部等七部门联合发布《智能航运

发展指导意见》，指出以法规、标准、规范制定为重点，加

快构建智能航运治理体系。围绕上述发展要求，工业和信息

化部联合国家标准委、交通运输部组织智能船舶相关标准化

研究机构、设计院所、系统设备研制单位、建造企业、船检

机构、航运企业、高等院校等研究编制《智能船舶标准体系

建设指南》。

二、总体要求

（一）指导思想

以国家建设制造强国、海洋强国、交通强国战略部署为

指导，以《智能船舶发展行动计划（2019-2021 年）》、《智能

航运发展指导意见》为行动纲领，以加快推进造船、航运智

1、聚焦船舶、面向航运，落实智能船舶、智能航运发

展国家战略要求。

紧密围绕《智能船舶发展行动计划（2019-2021 年）》、《智

能航运发展指导意见》的行动目标和重点任务，建立形成覆

盖智能船舶研发设计、测试验证、运营管理的标准体系，统

筹兼顾造船、航运、海事等发展需求，支撑智能船舶、智能

航运产业发展。

2、国际接轨、主动占位，与国际海事公约规则、标准

规范顶层要求总体协调。

与 IMO、IACS、ISO 等制定和颁布的国际要求总体协调，

同时做好具体支撑与细化落实。积极采用先进适用的国际标