发动机总体认识及基本原理PPT教案.pptx

【发动机总体认识及基本原理】 发动机是汽车的心脏，它为汽车提供驱动力，是汽车动力的源泉。通常，发动机安装在汽车的前端，即发动机舱内。本篇内容主要介绍发动机的组成、分类和基本工作原理。 1. **发动机的组成** - **曲柄连杆机构**：包括汽缸体、曲轴箱、活塞、连杆和曲轴飞轮。此机构负责将燃料燃烧产生的热能转化为活塞的往复运动，然后通过连杆转换为曲轴的旋转运动，输出动力。 - **配气机构**：由气门、气门弹簧、正时齿形带和凸轮轴等构成，负责控制进气和排气，确保可燃混合气进入汽缸，废气排出。 - **燃油供给系**：包括汽油箱、燃油泵、燃油滤清器、喷油器、空气滤清器等，其任务是混合空气和汽油形成适合燃烧的混合气并送入汽缸，同时排除燃烧后的废气。 - **点火系**（针对汽油机）：由电池、发电机、ECU、点火线圈和火花塞组成，负责在适当时间点燃汽缸内的可燃混合气。 - **冷却系**：由水泵、散热器、风扇等构成，负责散发发动机产生的热量，维持正常工作温度。 - **润滑系**：通过机油泵、机油滤清器等部件提供润滑，减少机件间的摩擦，延长发动机寿命。 - **起动系**：由起动机组成，用于启动静止的发动机。 2. **发动机的分类** - **按使用燃料分**：汽油发动机（点燃式，适用于中、小型车辆）和柴油发动机（压燃式，适用于中型以上载重车）。 - **按工作循环方式分**：二冲程发动机（简单结构，用于轻便摩托车）和四冲程发动机（广泛应用在各种车辆）。 3. **发动机基本原理** - **发动机工作循环**：活塞、气门等部件的运动决定了发动机的工作过程，包括进气、压缩、做功和排气四个阶段。 - **发动机的基本术语**：如活塞行程、止点、气缸容积（工作容积、燃烧室容积、总容积）和压缩比等。 - **压缩比**：衡量气体被压缩程度的指标，汽油机一般为6~9，柴油机一般为16~22。 4. **汽油机工作原理** 汽油机通过将汽油和空气混合，然后由点火系统在适当时间点燃混合气，产生爆炸推动活塞向下运动，通过曲柄连杆机构将活塞的直线运动转化为曲轴的旋转运动，最终驱动汽车前进。 发动机是汽车的核心组件，其复杂的系统和精密的设计共同保证了汽车的正常运行。了解这些基本概念和原理对于理解汽车的工作机制和进行维护保养至关重要。