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OD交通流数据预测
OD交通流数据预测
数据预测
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小区间OD矩阵的预测工具,输入一已知的数据流可进行自动迭代推算,误差默认设置为0.001.
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对于交通流的预测
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利用多元线性回归对交通流进行学习和预测,利用主成分分析进行数据压缩,利用多种聚类方法对于数据进行聚类。
分布交通流预测计算
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条件:已知现状OD表,将来OD表各行、各列总和。通过程序实现对分布交通流的计算,能实现两种计算方式:1.平均增长系数法;2.底特律法。
小波神经网络的时间序列预测-短时交通流量预测
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基于小波神经网络阶级短时交通流预测问题,小波神经网络是基于BP神经网络发展,
广州交通流数据集 时间、车速、每十分钟记录一次
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OD数据情况-数据集
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城市OD轨迹可视化及应用-曾伟-时空可视化技术专题
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题目:城市OD轨迹可视化及应用 演讲人:曾伟(中国科学院深圳技术研究院 副研究员) 专题:时空可视化技术 第六刷中国可视化与可视分析大会
python 交通流量数据
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用于岭回归模型进行交通流量预测的基础数据。根据已有的交通流量数据,对以后时间的车流量的信息进行回归预测。数据来源:某路口的交通流量监测数据,记录全年小时级别的车流量。
基于车牌识别数据的交通流参数短时预测
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最后,选取成都绕城高速外环K66+850、K67+985两个 监控点位的车牌识别数据,W5mm为时间间隔进行交通流参数短时预测,并同实际检 测数据进行了对比,证明了基于车牌识别数据进行交通流参数短时预测的准确性。
城市交通大数据背景下短时交通流预测.zip
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人工智能-项目实践-智慧交通-运用GAN来进行交通流预测和数据修复.zip
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人工智能-项目实践-智慧交通-运用GAN来进行交通流预测和数据修复 主要研究了基于生成式对抗网络的交通数据填充与预测问题。通过分析交通流数据存在时空相关性的特点,针对现有的算法进行交通流数据填充和预测方面无法充分利用时空相关性特征的缺点,提出了两种新的算法。 首先,提出了一种基于3D_DCGAN的生成式对抗网络模型,在完整的训练数据下,能充分的使用交通流数据的时空特性,提高了预测精度。其次,还
智能交通流预测
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在完成交通流数据后,接下来的步骤是根据这些数据预测未来的交通流。具体方法如下: - **使用所有路段的交通流数据**:基于第一阶段产生的数据,通过递归的方式预测未来交通流的变化。这种方法能够更好地适应实时...
省级公路网规划中免OD调查的交通量预测方法.pdf
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传统的四阶段交通量预测方法依赖于OD(Origin-Destination)调查,即收集出行起点和终点的数据来分析交通需求分布。然而,OD调查成本高、耗时且结果可能存在随机性,不完全反映实际情况。因此,寻求免OD调查的交通量...
交通流分配算法
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交通流分配算法主要用于模拟和预测交通系统的行为,帮助城市规划者和交通工程师优化道路设计,减少拥堵,提高道路效率。以下是关于"交通流分配算法"的详细解释: 1. **全由全无分配(All-or-Nothing Allocation)**...
DynaCHINA动态交通流分析与路况预测系统.pdf
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《DynaCHINA动态交通流分析与路况预测系统》是中国自主研发的一款实时动态交通管理系统,它在交通拥堵问题日益严重的背景下,提供了高效的解决方案。系统的主要功能是通过对历史信息、实时交通数据和交通信号控制...
第八讲交通流分配.pptx
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交通流分配是交通需求预测四阶段法的第四阶段,任务是将各种出行方式的 OD 矩阵按照一定的路径选择原则分配到交通网络中的各条道路上,求出各路段上的流量及相关的交通指标,从而为交通网络的设计、评价等提供依据。...
城市交通流动态OD分析的新方法
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基于深度学习的路网短时交通流预测_焦琴琴
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通过实验仿真分析得出:( 1 )趋势项信号可以影响预测的精度,设置最优的频谱 阈值去除趋势项能够使得预测误差减少 5% ;( 2 )压缩后的路网预测运行时间明显减 少,节约时间 90% ;( 3 )本文提出的预测模型在预测精度上优于其他预测模型,预测 误差比 SVR 模型减少 8% ,路网中各个路段的平均预测精度可以达到 92%
物流网络中分布式OD运载需求的分时段限流优化 (2012年)
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交通运输污染严重,对人们生活环境造成极大破坏。污染浓度越大,扩散需要越多时间,降低每条道路的承载量可降低该道路上污染的效应。对路段的分时限流,是降低运输车辆对道路及其环境污染的一种策略。将一天划分为2个时段(7~22时和23~次日6时),限定路段在这2个时段不同的承载量,以总运输距离最小为目标,建立整数规划模型,实现分时限流。结果表明:该方法虽然增加了总运输距离,但可以有效降低高峰路段对OD流的承
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面向交通拥堵预测大数据的神经网络群组快速学习
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小珊珊
2015-01-12
非常好的资料,楼主已经编写好规则,可以直接用,感谢分享
potato_hx
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