面对智慧轨道交通的通信系统改造.pdf

智慧轨道交通的通信系统改造是当前城市轨道交通领域的重要议题，旨在提升运营效率、保障乘客安全和服务质量。改造的主要目标是利用先进的信息技术，如大数据、云计算、物联网和智能分析，实现运营管理和公众出行的智能响应和管控。 一、背景 随着城市化进程加速，北京地铁运营线路数量和里程不断增加，对通信系统的智能化和网络化要求日益提高。早期线路的技术相对落后，各子系统独立建设，无法满足资源共享、互联互通和应急联动的需求。因此，通信系统改造的紧迫性凸显，以提高网络运转效率和整体效益。 二、智慧轨道交通需求 1. 标准化：通过制定统一的技术标准，确保新旧线路间的一致性和兼容性，便于网络化的运营和维护管理。 2. 数字化：利用数据采集和分析，监测设备状态，实现故障预警，为运营决策提供数据支持。 3. 网络化：构建统一的通信基础网络，实现线网的统一管理和高效运营。 4. 智能化：应用新兴信息技术，提供智能调度、乘客服务和运维管理。 三、通信系统改造方案 1. 基础网络：升级传输系统，从传统的低速电路交换向高速全IP网络转变，支持大数据量的流媒体通信和分布状态信息的采集。 - 分类承载业务：如无线调度、CBTC、车载视频、列车状态信息等，采用不同技术进行优化传输。 - 5G技术的应用：为行车调度提供更高速率和更低延迟的通信保障。 2. 行车调度：推动电话系统向软交换和IMS转型，利用LTE-M技术实现集群调度，探索可视化调度和有线无线调度融合，提升调度效率。 3. 乘客服务： - 广播系统：从模拟广播向数字广播过渡，增强播表控制、TTS功能，提升音质和分区控制，优化乘客体验。 - 乘客信息系统：利用无线网络子系统，如WLAN，进行车地无线改造，支持紧急信息和监控视频的实时传输，提供多维度的乘客信息服务。 四、关键技术趋势 1. LTE-M技术：在集群调度业务中的应用，提升调度效率和安全性。 2. 5G技术：在行车调度、乘客服务和运维管理中的潜力，提供高速率、低延迟的通信环境。 3. 物联网(IoT)：用于大规模分布设备的状态信息采集，助力运维管理精细化。 4. 人工智能(AI)和大数据：支持故障预测管理，实现智能分析和辅助决策。 通过上述通信系统改造，智慧轨道交通能够实现更高效、安全和便捷的运营，为乘客提供优质的出行体验，同时降低运维成本，提升整体运营效益。