智慧城市轨道交通发展水平分析.pdf
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2023-04-02
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智慧城市轨道交通发展水平分析
摘要：新形势下促进区域协调发展，要求增强中心城市和城市群等经济发展
优势区域的经济和人口承载能力，加快城市群和都市圈轨道交通网络化，推进干
线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通融合发展，推进多网融合、
资源共享，形成网络层次清晰、功能定位合理、衔接一体高效的交通体系。目前，
我国城市群交通运输结构不尽合理，城际铁路发展相对滞后，都市圈市域（郊）
铁路有效供给能力不足。加快构建适合我国国情的多层次轨道交通体系，补齐城
市群、都市圈轨道交通短板，成为当前亟待解决的重大问题。
关键词：轨道交通；智慧城市；发展水平
引言
市化进程的加快，使城市发展中暴露出很多问题，如土地资源紧缺、地面交
通拥堵等，这些问题在很大程度上制约了城市的进一步发展。为了对城市交通拥
堵的问题进行解决，越来越多的城市开始发展轨道交通，其类型包括地铁、轻轨、
磁悬浮以及有轨电车等，对比常规交通形式，轨道交通具有速度快、效率高、节
能环保、实施安全等特点，但是，其在运行中需要消耗大量的能源，做好轨道交
通建筑的节能设计，可以显著降低其运行成本，更好地适应社会经济可持续发展
的要求。
1 我国区域多层次轨道交通网络构成及特点
(1)国铁干线(主要由普速铁路、快速铁路、高速铁路等组成)以及城际铁路
(主要由客运专线、城际铁路等组成)主要承担跨区域、城际客流的输送任务，是
构成多制式、多主体轨道交通复合网络的骨干通道。(2)城市轨道交通主要由地
铁、轻轨、单轨、磁悬浮、有轨电车等组成，是城市客流输送的主要交通方式，
为国铁干线集疏客流。 (3)市域铁路主要由市域 (郊)铁路、市域快轨、都市快轨、
城轨快线等组成，介于城际轨道与城市轨道之间，是国铁干线的补充和城市轨道
交通的延伸，主要承担大城市市域范围内功能组团间或市郊与中心城区间的客流
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