伯特利，一家专注于汽车制动系统的高新技术企业，其2021年三季报显示，公司的业绩表现符合市场预期，展现出稳定的发展态势。在智能驾驶领域，伯特利取得了显著的客户突破，尤其是在线控制动产品和ADAS系统方面。
在财务数据方面，伯特利2021年前三季度实现营收23.28亿元，同比增长15.0%，归母净利润达到3.69亿元，同比增长22.8%。然而，受到全球汽车行业芯片短缺和原材料价格上涨的影响，2021年第三季度营收7.87亿元，同比下滑8.9%，归母净利润1.28亿元，同比下滑3.9%。尽管如此，由于新订单的逐步放量，公司的业绩环比有所改善。
伯特利在技术研发方面具有显著优势，致力于高端电子控制产品的研发，2021年第三季度的研发费用率达到7.1%，高于行业平均水平，且拥有丰富的发明专利，增强了其在竞争中的领先地位。公司产品线丰富，从盘式制动器到电控制动产品，再到线控制动系统，形成了一条清晰的发展路径。尤其是线控制动产品，已完成30万套产能建设，并已成功应用于江铃雷诺GSE车型，还获得了奇瑞、吉利等客户的定点项目，显示出强大的市场潜力。
在智能驾驶领域，伯特利的ADAS系统也取得重大进展，已获得4家主机厂的定点项目，计划于2022年上半年实现量产。这一进展表明公司在自动驾驶辅助系统领域的竞争力不断提升。
此外，伯特利的客户资源优质，产品成功打入东风日产、江铃福特等合资品牌市场，客户结构持续优化。2021年以来，公司新增开发项目50项，涵盖EPB、轻量化等多个领域，预计这些新项目的实施将为公司带来持续的订单增长和业绩提升。
面对全球汽车行业景气度的不确定性，以及新产品开发和新客户拓展的风险，伯特利通过积极布局，如发行可转债募集资金用于扩大产能和研发，以应对挑战并抓住市场机遇。目前，公司计划投入墨西哥工厂的建设，进一步增强其全球供应链能力。
综合考虑，伯特利作为国内汽车制动领域的领导者，其在智能驾驶技术的突破和新项目的推进，将为其未来业绩增长提供强大动力。因此，分析师给予伯特利2022年40倍市盈率的估值，上调目标价至70元，并维持“买入”评级。投资者可以关注该公司在智能驾驶技术领域的持续进步，以及新项目带来的业绩贡献。
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