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基于FPGA的出租车自动计费器设计报告
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2024-09-02
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题目五、出租车自动计费器(难度系数 1.1) 1.设计一个出租车自动计费器,具有行车里程计费、等候时间计费、及起价三部分 用四位数码管显示总金额,最大值为 99.99 元; 2.行车里程单价 1 元/公里,等候时间单价 0.5 元/10 分钟,起价 3 元(3 公里起 价)均能通过人工输入。晚上(22:00-6:00)单价为起价3元(3公里起价), 行车里程单价 1.5 元/公里,等候时间单价 0.8 元/10 分钟。 3.行车里程的计费电路将汽车行驶的里程数转换成与之成正比的脉冲数,然后由计数 译码电路转换成收费金额,实验中以一个脉冲模拟汽车前进十米,则每 100 个脉冲 表示1公里,然后用 BCD 码比例乘法器将里程脉冲乘以每公里单价的比例系数 比例系数可由开关预置。例如单价是1.0元/公里,则脉冲当量为 0.01 元/脉冲。 4.用 LED 显示行驶公里数,两个数码管显示收费金额。
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2022-2023 学年第一学期期末考试
课程考核专用封面
注:课程考核专用封面适用于论文、作业、作品、报告、调查、实践等考核形式课程
课程名称: 电子信息工程专业综合实训
考核题目: 基于 FPGA 的出租车自动计费器设计
修课时间: 2022 年 10 月至 2022 年 11 月
完成考核日期: 2022 年 11 月
评阅成绩:
评阅意见:
评阅教师签名: 年 月 日
考核内容
评价比例
成绩(百分制)
出勤及平时表现
10%
实施方案
30%
成果汇报
60%
过程考核(N)
过程考核成绩
终结考核(1)
设计报告
100%
评阅成绩=过程考核*50%+终结考核*50%
《电子信息工程专业综合实训》
基于 FPGA 的出租车自动计费器设计
学生姓名
学 号
所在学院
专业名称
电子信息工程
班 级
19 电信(本)2
指导教师
二○二一年六月
I
基于 FPGA 的出租车自动计费器设计
学生: 指导教师:
内容摘要:随着 EDA 技术的高速发展,电子系统的设计技术和工具发生了深刻的变化,
大规模可编程逻辑器件的出现,给设计人员带来了诸多方便。利用它进行产品开发,不
仅成本低、周期短、可靠性高,而且具有完全的知识产权。FPGA 的出租车自动计费设计
主要通过等待计费、里程计费和起步价来进行计费统计。利用 FPGA 的可编程性,简洁
而又多变的设计方法,缩短了研发周期,同时使出租车计费器的功能更加强大。采用 FPGA
芯片,使用 Verilog 语言进行编程,使其具有了更强的移植性,更加利于产品升级。
关键词:出租车计费器;Verilog 语言;FPGA
The Design of Automatic Taxi Charging Device Based on FPGA
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绯红姜梦
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