本设计通过DSP可编程微处理器芯片TMS320LF2407，实现对开关磁阻电机的电压PWM控制。设计的开关磁阻电机驱动系统具有高效率、高起动转矩、宽调速范围以及结构简单等特点。本设计所采用的保护电路由简单的外围电路组成，可轻易实现对调速系统的过流、过温、欠压保护，保证了系统安全、可靠、平稳的运行。
开关磁阻电机是一种无刷直流电机，其工作原理基于磁阻最小化原则，即磁通总是倾向于沿着磁阻最小的路径闭合。电机内部没有传统电机的碳刷，而是通过电子控制来轮流接通和断开相绕组，使得转子磁阻最小，从而驱动电机旋转。这种电机在电动自行车上的应用主要得益于其诸多优点：
1. 高启动转矩和低启动电流：开关磁阻电机能够在吸收较少电源侧电流的情况下，产生大的启动转矩，这降低了对电池的负荷，有利于电动自行车的启动。
2. 可控参数多，调速性能好：电机的相开通角、相关断角、相电流幅值和相绕组电压都可以调整，提供了灵活的调速方式，能够适应各种驾驶条件，确保电动车的操控性和效率。
3. 频繁起停性能优秀：开关磁阻电机在起停过程中的电流冲击小，发热也相对较低，适合城市中频繁启停的交通环境。
4. 效率高，损耗小：电机没有转子绕组的铜耗，同时由于可调节参数多，可以在宽广的转速范围内实现高效优化控制，降低能量损耗，提高电池使用效率。
针对这些特点，驱动电路设计至关重要。在本设计中，使用了DSP可编程微处理器TMS320LF2407进行电压PWM控制，通过精确控制电机各相的开通和关断时间，实现电机的高效运行。驱动系统还包括简单的外围保护电路，能实现过流、过温和欠压保护，确保系统运行的安全性、稳定性和可靠性。
驱动芯片TLP250作为电力电子器件的驱动器，它内置光电隔离，既能确保控制单元与高电压、大电流的功率电路间的隔离，提高系统的抗干扰能力，又具备驱动POWER MOSFET的能力，简化了整个驱动电路的设计。TLP250的输入阈值电流、电源电流和电源电压等参数都是为了满足高效、稳定驱动的需求。
开关磁阻电机在电动自行车驱动系统中的应用，结合先进的微处理器控制技术和精心设计的驱动电路，实现了高效、可靠且成本效益高的电机驱动方案。这种技术有望在未来成为电动自行车的主流电机类型。
