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2012-01-10
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调整资料 编号 SSI-005-10 e’ T 调 试 试 运 转 及 调 整 要 领 N e’NT 与 NT 差异对照表 版次
页次 第 1.0 版 1 一、e’NT 与 NT 差异对照表 项次 1 项目 MOTOR NT IM e’NT IM 2 控制柜
外观 3 CJ B O X 对讲机 警铃警铃按钮 门控开关 无 有 4 C.J BOX 内及 轿箱 PCB 轿底称 重
装置 差动变压 器电源 回生电阻 SDC DMC CPI CHARGE 一个 TRANS+一个 SW, 面积较大
时采用 2 个 TRANS AC-CVT 交流定电压电源供应 普通陶瓷电阻 SDCLAN-SY OPBLAN
DMC CPILAN 、EIO（32FL 以上取付） 除梯仍维持原状（2 个 SW）外，其余均 改为两个
TRANS，相应配线变更 ECVT PCB 电子式定电压电源供应 铝壳电阻 C.DR 5 6 7 8 门机转
动方 式 马达 皮带 HANGER C.DR 马达 皮带 ROPE 主动 HANGER 从动 HANGER C.DR 9
OPB 不锈钢外壳面板 全新树脂 LAN 化处理 调整资料 编号 SSI-005-10 e’ T 调 试 试 运 转
及 调 整 要 领 N e’NT 与 NT 差异对照表 版次 页次 第 1.0 版 2 项次 P O C K E T 项目 自闭
力 固定方式 DR LOCK PCB 工艺 NT 靠弹簧 一支 BRKT 固定 触点 ON 时，齿合小于 7mm
插件式 噪音较大的继电器 e’NT 靠重锤 2 支 BRKT 固定，便于调整 触点 ON 时，齿合大于
7mm SMT 工艺 新型的低噪音继电器 接触器（DC48V） 新品，放在整流前面 与低坑开关
双控 PCB 状，无金属外壳，标准配置 一体式（一个） 无，由程式控制 向上救出（可设向
下救出） 双向安全钳、夹绳器 10 11 12 10T、15B 接触器（AC100V） 13 14 15 16 17 18 19
RSH、10T 井道照 明开关 EMI 变压器 超载开关 救出运转 轿厢上行超 速保护装置 盘车手
轮联 系安全保护 装置 曳引机防护 装置 双抱闸曳引 机 CHOKE 放在整流后面 非双控 金属
外壳， 病床梯、高速梯取付 分离式（两个） 有 向下救出 无 20 无 BRKT、SW 21 22 23 无
单线圈作用 金属外壳，标准配置 SHIELE 双线圈作用 PCB 状，无金属外壳，标准配置
CPI、OPB 皆 LAN 1.配线简化、C.J.Box 可小型化，成本降 低 24 OPB、IND CPI、OPB 皆
未 LAN 2.中文显示内容增加，人机界面更友好 3.故障自我检查功能，维保点数减少 4.扩充
性强，便于新增功能 调整资料 编号 SSI-005-10 e’ T 调 试 试 运 转 及 调 整 要 领 N e’NT 与
NT 差异对照表 版次 页次 第 1.0 版 3 项次 项目 NT COVER 面板单一 IND、CPI 外形：
e’NT 树脂（ABS）面板、多样化 IND、CPI 外形： 琥珀色 LED，方形 DOT，字型（5*8）
配合 ABS 开发，平常可微亮 最高作到 64FL 业主配电柜内 FFB 可挂锁 低坑检修盒有井道
照明开关 OPB 至 C.J BOX 连接线： HA485（485 通信用） SWB1（OPB 检修信号）
INTERPHONEA（对讲机用） 检修运行、阶高测定、救出运转速度 于 SDS1 外速度 15 米/
分 ，进入 SDS1 速 度降为 5 米/分 横流式 25 红色 LED ，圆形 DOT ，字型（5*7 ）
OPB、IND 普通压入式按钮 最高作到 40FL 业主配电柜内 FFB 无挂锁装置 低坑检修盒没有
井道照明开关 26 其他 OPB 至 C.J BOX 连接线： 51-56（叫车用） 37S、37S3（显示用）
检修运行、阶高测定、救出运转速 度于 SDS1 外速度 15 米/分 ，进入 SDS1 速度也为 15 米/
分 转轴式 27 碰 SDS1 速度 28 INV 部 FAN 29 CNV 接地电容 有 U1（安全钳用） V1（抱闸
用） XL1（上极限开关用） XL2（下极限开关用） XI3（门锁回路用） XFA（消防用） 无
MPU PCB 普通插件式 FIO PCB 非双稳态式安全触点 RY BDC PCB IGD PCB SAFS PCB 无
GRS（安全钳用） BKCOIL（抱闸用） LSU（上极限开关用） LSD（下极限开关用）
HDR（门锁回路用） FIREROOM（消防用） 有 SMPU PCB SMT 化工艺 SFIO PCB 双稳态
式安全触点 RY SBDC PCB IGD PCB ECVT PCB 30 FIO PCB 上 MIC 标记 31 轿顶照明线 32
PANEL 内 PCB 种类 调整资料 编号 SSI-005-10 e’ T 调 试 试 运 转 及 调 整 要 领 N e’NT 与
NT 差异对照表 版次 页次 第 1.0 版 4 项次 33 34 35 项目 行程中间区 间表示 马达电流表 示
车厢内重量 表示 MG.B 全波、 半波两段式 电压侦测回 路 NT 无 无 无 e’NT Mode 16----
ANN 显示进入中间区间 官检用----电流勾表 Hold 马达电流值 Mode 15----当回运行之中间
点马达电 流值(10 倍)Hold 功能 Mode 28 车厢内重量 10 进位表示 1.双 Brake 起动、释放延
迟时间符合永 大基准 2.成本低、安全性高 1.＂点检灯开关+门止开关″同时切 入，IND 点检
功能才有效 限制只有服务员方能操作本功能 2.仅轿厢停靠层站 I ND 自动点检 36 无 1.检修
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