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基于V2G技术的电动汽车与光伏协同调度优化策略 摘要：本文讨论了基于V2G技术的电动汽车与光伏协同调度优化策略，目标是将工业园区的日运营费用最小化。通过考虑电动汽车的V2G技术和分时电价，融合光伏和电动汽车的协同调度，分别对无光伏无电动汽车接入、有光伏和电动汽车接入且进行无序充电、有光伏和电动汽车接入且进行有序充放电等三种场景进行求解。结果表明，在工业园区接入光伏和电动汽车有序充放电场景下，园区负荷峰值下降，并节省了工业园区日运营费用。 知识点： 1. V2G技术： Vehicle-to-Grid技术，即电动汽车与电网的互相交互技术，可以实现电动汽车充电和排放电能的双向流动。 2. 光伏技术：指的是利用太阳能发电的技术，可以将太阳能转化为电能，实现清洁能源的生产。 3. 协同调度：指的是对电动汽车和光伏系统的统一调度和管理，实现两者的协同工作，以提高能源利用效率和减少环境污染。 4. 分时电价：电力企业根据不同时间段的电力需求和供应情况，实行不同的电价政策，以鼓励用户节约能源和降低峰值电力需求。 5. 电动汽车充电方式：包括有序充电和无序充电两种方式。有序充电是指电动汽车按照预先设定的充电计划进行充电，而无序充电则是指电动汽车随意充电，可能会对电网造成影响。 6. 工业园区日运营费用：指的是工业园区在一天中的运营费用，包括电力费用、水费、燃料费等。 7. 光伏和电动汽车协同调度优化策略：指的是通过对电动汽车和光伏系统的协同调度和管理，实现工业园区日运营费用最小化的策略。 8. 环境污染：指的是由于人类活动引起的环境污染，包括空气污染、水污染、土壤污染等对环境的破坏。 9. 碳排放：指的是由于人类活动引起的二氧化碳排放，导致全球气候变化和环境污染。 10. 可再生能源：指的是可以不断补充和更新的能源，例如太阳能、风能、水能等。 11. 电力行业：指的是电力生产、供应和分配的行业，包括火电、核电、水电、风电等。 12. 国家重点研发计划项目：指的是国家级的科研项目，旨在解决国家级的科学技术问题和推动科学技术的发展。