IATF16949设计开发管制程序含表单(推荐使用).doc
2.虚拟产品一经售出概不退款(资源遇到问题,请及时私信上传者)
《IATF16949设计开发管制程序》是汽车行业中重要的质量管理标准之一,旨在规范产品的设计和开发过程,确保产品质量满足客户的需求并顺利进入批量生产。该程序详细定义了各个部门在产品开发中的职责和流程,形成了一套完整的跨功能协作机制。 1. **目的**: 设计开发管制程序的主要目的是为产品设计建立一个系统化的过程,从质量规划出发,通过最佳作业条件的确定,保证产品在设计阶段就具备良好的质量和可制造性,从而在量产时能够满足客户的期望。 2. **范围**: 该程序适用于公司及其下属单位在生产汽车和摩托车后视镜以及相关组件的新品种时使用。 3. **权责**: - **营业部**:负责接收客户信息,组织可行性评估会议,召集受注会议,提供开发成本和目标价格,承担产品开发的第一阶段责任,并参与跨功能小组。 - **技术部**:分为采购课、设计课和开发课,分别负责新产品估价、发包、材料清单制定、设计FMEA、规格制定、设计审查、BOM构建、试装试作等任务,同时每个部门都有相应的责任担当和跨功能小组成员角色。 - **车镜部**:包括生技股、工技股和计控股,负责制程FMEA、工艺设计、设备开发、产能规划、检验测试、作业条件设定等,同样有跨功能小组成员的职责。 - **品保部**:负责管制特性设定、检验基准、MSA、产品检验、供应商工程监察等,确保质量控制的各个环节得以执行。 - **财务课**:进行开发成本统计和工时录入,关注经济效益。 - **跨功能小组总担当**:负责大日程排定、进度管控、问题协调,是整个开发流程的关键协调者。 4. **流程**: 产品开发流程涵盖了从客户需求收集到最终量产的多个阶段,包括可行性评估、设计阶段(如FMEA、设计审查)、试制试装、品质验证(如ISIR)、制程优化以及PPAP资料的准备等。 5. **协同工作**: 通过跨功能小组的形式,各部门之间紧密合作,确保信息流通,问题及时解决,从而提高整体效率和产品质量。 通过实施IATF16949设计开发管制程序,企业可以实现更高效、更协调的设计和开发流程,降低风险,提升客户满意度,为汽车行业的质量管理和持续改进提供了坚实的基础。
- 粉丝: 0
- 资源: 5万+
- 我的内容管理 展开
- 我的资源 快来上传第一个资源
- 我的收益 登录查看自己的收益
- 我的积分 登录查看自己的积分
- 我的C币 登录后查看C币余额
- 我的收藏
- 我的下载
- 下载帮助