修改后_临时施工便道专项工程施工组织设计方案.doc

【临时施工便道专项工程施工组织设计方案】 本方案针对的是西南民航职业学院工程-教学楼的临时施工便道的建设，旨在提供一个高效、安全、文明的施工环境，以确保工程的顺利进行。编制人为刘宾龙，由湖南金石建设有限公司西南民航职业学院工程项目部于2017年2月制定。 一、编制依据 方案的制定基于西南民航职业学院工程-教学楼的平面图以及其多层地面结构特性。教学楼总建筑面积为34626.43m2，各单元设计标高不同，最高与最低相差9.00m。考虑到施工需求，需确保施工道路的畅通和材料的有序堆放。 二、文明施工管理目标 1. 严格遵循总平面布置图，合理搭建临时设施，避免二次倒运。 2. 材料和构件应分类存放并标识，对易受潮和阳光直射的材料采取保护措施。 3. 保持工地整洁，道路畅通，排水系统良好，遵循安全文明施工标准。 4. 根据规范要求，施工道路需硬化处理，以防止道路泥泞，保障施工车辆通行。 三、工程基本概况 1. 教学楼周边尚未平场，但工程时间紧迫，需提前铺设施工便道以保证工程进度。 2. 建筑物内部由于高差问题，混凝土输送搅拌车无法直接到达施工点，需修建便道解决运输问题。 3. 外部交通依赖现有乡村混凝土道路，但距离较远且路况不佳，可能影响工程进度。 四、临时道路范围 1. 场内施工便道为117.35m长，5.00m宽，铺设200mm厚级配碎石路面。 2. 场外施工便道563.65m长，6.00m宽，硬化200mm厚C30混凝土路面。 五、临时道路施工方法 1. 级配碎石路面施工： - 清理原地面，重型机械碾压，确保路基稳定，设置排水设施。 - 选择合格的石料，摊铺并压实，含水量适中。 - 根据车辆通行需求，局部修建分支便道。 2. 路基施工技术： - 场内便道路面117.354m长，5m宽，最大坡度9%，转弯半径15m，双向2%横坡。 - 先进行路基平整，填筑150cm片石，再填50cm碎石或石粉。 3. 路基挖方与平整： - 按规划路线进行挖方，高处土石运至低洼处。 - 使用挖掘机挖方、整平，再进行碾压施工，形成1.5%的横坡。 此方案详细规划了临时施工便道的建设和管理，旨在确保在有限的条件下，施工过程既高效又安全，同时尽可能减少对周围环境的影响。通过合理的布局和施工方法，可以预见这将为教学楼工程的顺利进行提供坚实的基础。