变速拨叉零件的机械加工工艺及工艺装备设计.pdf
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2022-06-07
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变速拨叉零件的机械加工工艺及工艺装备设计
摘 要：汽车制造工艺学课程设计,是在学完汽车制造工艺学后进行的一项教学环节；在老师
的指导下，要求在设计中能初步学会综合运用以前所学过的全部课程，并且独立完成的一项工
程基本训练。通过课程设计达到以下目的：
1、能熟练的运用机械制造工艺学的基本理论和夹具设计原理的知识，正确地解决一个零
件在加工中的定位，夹紧以及合理制订工艺规程等问题的方法，培养学生分析问题和解决问题
的能力。
2、通过对零件某道工序的夹具设计，学会工艺装备设计的一般方法。通过学生亲手设计
夹具的训练，提高结构设计的能力。
3、课程设计过程也是理论联系实际的过程，并学会使用手册、查询相关资料等，增强学
生解决工程实际问题的独立工作能力。
关键词：拔叉；工艺分析；工艺规格设计；夹具设计
序言：
拨叉是用来推动变速器齿轮,改变齿轮位置的工具，通过将齿轮改变位置来改变齿比,以达到变
速的目的，变速器的齿轮都是装载主轴和副轴上,通过拨叉来推动它们前进或者后退,就可以改
变齿比，所以它对汽车领域的作用是非常重要的。
一、零件的分析
1.1 零件的作用
题目所给的零件是汽车变速器的拨叉。它位于汽车变速机构中，主要起换档，使主轴回转
运动按照工作者的要求工作，获得所需的速度和扭矩的作用。零件的φ25 孔与操纵机构相连，
φ55 半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。通过上方的力拨动下方的齿轮变速。两件零
件铸为一体，加工时分开。
1.2 零件的工艺分析
零件的材料为 HT200，灰铸铁生产工艺简单，铸造性能优良，但塑性较差、脆性高，不适
合磨削，为此以下是拨叉需要加工的表面以及加工表面之间的位置要求：
0.023
1．小头孔φ25
0
；
2.小头孔轴线侧面端面的距离
23
0
0.3
0.4
3．大头半圆孔Ф
55
0
及其端面；
0.1
4.两孔中心距Ф
134.5
0.2
5．16×8 槽；
6．φ40 外圆斜面；
7. 工件尺寸为 40 的外侧面
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