制冷压缩机的工作原理及结构.doc

【制冷压缩机的工作原理及结构】 制冷压缩机是制冷系统的核心设备，负责将低温低压的制冷剂气体压缩成高温高压的气体，以便于在冷凝器中散热并转化为液态。本文主要探讨的是螺杆式制冷压缩机的工作原理及其结构特点。 **一、螺杆式制冷压缩机的工作原理** 螺杆式制冷压缩机不同于传统的活塞式压缩机，它是一种回转容积式压缩机。其主要特点是使用一对相互啮合的阴、阳转子，其中阴转子为凹型，阳转子为凸型。当这两个转子按照一定的传动比旋转时，它们的沟槽形成一系列连续变化的封闭容积。随着转子的旋转，这些封闭容积逐渐减小，从而将吸入的制冷剂气体压缩，直至达到排气压力，气体通过排气孔排出压缩机，进入油分离器。 **二、压比与螺杆压缩机的经济性** 螺杆压缩机的压比是固定不变的，因为它没有气阀，吸气和排气过程完全由转子的几何形状决定。压比（Za）等于压缩终了压力（Pd）除以吸入压力（P0），而外压比（Zy）则是排气背压力（Py）除以吸入压力（P0）。当压缩机的压比小于外压比时，气体可能需要经历额外的压缩才能排出，这会增加功耗。反之，如果压比大于外压比，气体在排气口会经历膨胀，同样增加功耗。因此，选择与工况相匹配的压比对于节能至关重要。 **三、螺杆式压缩机的结构** 1. **机体部件**：包括机体、吸气端座和吸气端盖。机体孔与转子之间的间隙需要精密控制以保证高效压缩。滑阀部件位于机体下部，用于调节压比。 2. **转子部件**：阴、阳转子是螺杆压缩机的关键部分，它们的特殊形状决定了压缩过程。 3. **滑阀部件**：滑阀可以通过改变径向排气口的位置来调节压比，实现制冷量的无级调节。 4. **轴封部件**：确保压缩机内部的密封，防止制冷剂泄漏。 5. **联轴器部件**：连接压缩机与电动机，传递扭矩，保证压缩机的稳定运行。 螺杆式制冷压缩机因其体积小、重量轻、构造简单、维护方便等优点在制冷行业中得到广泛应用。然而，其高精度的制造要求和相对复杂的油路系统也是需要考虑的因素。为了提高效率和适应不同的工况，螺杆压缩机通常配备可调节压比的装置，如滑阀或可调容积比设计。合理选择和调整这些参数对于实现系统的高效、节能运行至关重要。