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10501运输巷过顶板破碎带平安技术措施
一、10501运输巷掘进工作面概况
1、根本情况
根据?仁禾煤矿开采方案设计?,10501运输巷是一采区10501采面将
来回采时的行人、运输巷道。
10501运输巷设计长度518m,方位91度,沿M05煤层走向掘进。
5号煤层:顶板为粉砂岩夹薄层黑色泥岩,局部为粉砂质泥岩,见煤后需
要支护;底板为粉砂质泥岩,局部为泥岩,无膨胀底鼓现象。
原设计支护方式:全部采用〔锚杆+网片+锚索〕综合支护法。
2、10501运输巷地质现状
因受矿井F1断层的影响,10501运输巷自10501运输石门开口处顶板
破碎,使原支护方式无法进展。
岩性:顶板为粉砂岩夹薄层黑色泥岩,局部为粉砂质泥岩。
构造:顶板节理发育,岩层胶结性较差,开掘后极易垮落。
煤层:厚1.8-2.2m,较松软,且产状不稳定,时有变化。
预计构造带影响X围:自开口以内161-261米。
二、过顶板破碎带方案
1、支护方式:采用11号工字钢支架支护,巷道断面特征见下表:
10501运输巷过构造带巷道断面特征
巷道名称
断面
形状
净宽〔M〕
净高〔M〕 支护形式
支护间距
〔mm〕
S掘 S净
走向
°
坡度
°
工程量
M
上宽 下宽
10501运输巷 钢梯
2.4 3.2 2.2
工字钢支架
≤700 6.82 6.16 91
沿煤
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