【文档概述】
该文档是关于底盘电控和无级变速器(CVT)以及ABS防抱死制动系统的一份试题库,包含填空题、判断题和问答题,旨在测试和复习相关专业知识。
【无级变速器(CVT)知识点】
1. CVT结构:主要由主动轮组、从动轮组、金属带和液压泵构成。
2. 主动轮组与从动轮组:由可动盘和固定盘组合而成。
3. 液压泵:存在轴向和径向的调整间隙,用于保证性能和寿命。
4. 吸气喷射泵:用于冷却离合器和制动器,确保其正常工作。
5. 变速比调节:CVT允许在最小和最大变速比之间无级调节,提供平顺的驾驶体验。
6. 转矩传感器:检测并建立精确的接触压力,以适应不同的驾驶条件。
7. 液压泵:作为供油系统的关键部件,负责提供必要的液压动力。
8. 传动原理:CVT通过改变主、从动轮的工作直径实现无级变速,优化发动机与传动系的匹配。
【01J自动变速器知识点】
1. 调整要求:01J变速器中,链轮装置需要同时调整以保持传动链的张紧状态。
2. 动力传递:发动机动力先传递至主动轮组,而非直接传到从动轮。
3. 传感器:01J变速器的转速传感器G195和G196相位角差并非45%,且不能通过CAN总线替代损坏传感器的值。
4. 径向间隙调整:补偿月牙形密封和齿轮副的径向间隙,保证液压泵的正常工作。
【ABS防抱死制动系统知识点】
1. ABS功能:防止制动时车轮抱死,提高制动稳定性。
2. 组成部分:电控单元、液压调节系统和轮速传感器等。
3. 车轮速度传感器:使用电磁感应技术,发出交流频率信号来监测车轮速度。
4. 继电器:包括主电源、油泵和电磁阀继电器,控制ABS系统的电路。
5. 传感器类型:凿式、柱式和菱形极轴车速传感器,用于不同车型。
6. 制动性能评价:制动距离、制动时间和制动减速度是主要评价指标。
7. 制动压力调节器:通过电磁阀控制压力,实现升压、保压和减压三种状态。
8. 分类:按控制参数、制动压力调节器结构、功能和布置形式以及控制通道数目分类。
【综合知识点】
1. CVT与01J自动变速器结合使用,可实现更高效的动力传输和更平滑的换挡体验。
2. ABS系统与常规制动系统配合,提升车辆在紧急制动时的操控性能,防止打滑。
3. 在实际维修和检查过程中,了解这些知识点对于诊断和解决底盘电控系统的问题至关重要。
这份试题库涵盖了CVT无级变速器和ABS防抱死制动系统的基础知识,适合驾驶员培训、维修技术人员或汽车工程专业学生进行学习和复习。通过解答这些问题,可以深入理解这两个系统的工作原理和维护方法。