【国道绿化方案及施工说明】
该文档详细阐述了某国道的绿化改造方案，旨在改善道路环境，提升公路沿线的景观效果，兼顾交通功能与环境保护。以下是文档中的关键知识点：
1. **现状分析**：国道XXXX段绿化率低，行道树以山海关为主，混有洋槐、泡桐、桧柏和少量毛白，部分路段有紫穗槐。由于运输车辆多，尘土污染严重，环境问题突出。
2. **设计理念**：设计遵循生态、功能和美学的和谐统一，强调本地生态依据，减少工程量，创造多层次、景观丰富的绿化格局。采用乡土植物，注重生物多样性和季节变化，以树木为主体，结合灌木、藤蔓、花草。
3. **绿化改造方案**：
- **野外路段**：保留部分健康的行道树，伐除老化严重和缺失的部分，种植速生树种，替换原有紫穗槐，种植地被菊和胶东卫矛形成绿篱。边坡种植大花秋葵和鸡矢藤。特殊路段（与铁路并行段）因高压线限制，选择低矮植物紫叶和榆叶梅。
- **街道化路段**：清理杂物，伐除稀疏行道树，建设花池，种植绿篱植物和花草，商铺、平交道处设有开口。特殊路段则根据建筑距离调整花池大小。
- **XXX县城段**：保留生长良好的白腊树，替换老化绿篱，新建缘石。采用金叶女贞、胶东卫矛、鸢尾和金娃娃萱草。
- **景点建设**：在四处分节点设置景点，利用微地形和多样植物构建丰富的绿化生态系统，如在XXXXX处以常绿乔木为背景，结合彩色灌木和地被植物。
4. **生态保护与景观协调**：强调“乡土为主、适地适树”，避免外来侵略性物种，确保植物对当地环境的适应性。通过合理布局，减少水土流失，增强与周边景观的协调性。
5. **施工考虑**：在改造过程中需考虑交通视线畅通，如在交叉口和标志牌处适当减少植树。同时，针对不同路段的特点和环境因素，如铁路沿线的安全规定，进行针对性设计。
该绿化方案旨在通过科学的植物配置和景观设计，提升国道的生态环境，改善行车体验，同时促进道路与周边环境的和谐共生。
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