车身检测开发方案.pdf
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2022-05-30
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车身检测开发方案
车身作为所有外观件和功能件的安装载体，车身的装配精度直接影响整
车的性能质量和外观间隙面差的执行。
零件状态不一致或零件不合格，很容易造成装配困难，影响生产节拍，
增加工人操作难度。零件状态不稳定对生产自动化和智能化也会带来不利的
影响。
1、检具开发目的
1 要得到状态稳定的合格产品，必须要有足够的检测手段和专业的检验人员。
在固定且有效的质量管理机制流程下，使用满足条件的检具，才能快速解决
生产过程中出现的质量问题，并达到提前发现问题以至预防质量问题发生的
目标。
2 在越来越高的客户体验要求和高生产节拍的状况下，纯粹靠三坐标检测已
经无法满足当前的测量要求。三坐标具有高精度和可测量范围广、综合成本
低等优点。但测量周期长、检测频次低、问题反馈迟缓且测量条件苛刻。为
弥补三坐标测量能力不足，因而需要增加其他测量设备。
3 目前检测技术方面较常用的除三坐标外，还有几种其他常用检测手段。如：
在线激光检测，可对产品实行百分之百检测和实时监控；Cubing 检具在外
观匹配检测上具有其他检具不具备的优势，可快速直观得出外观件匹配的状
态，并判断外观问题原因；PCF 主要前期开发和零部件匹配检测方面，通过
各零部件的匹配关系，可快速得出夹具调整方向和冲压件模具修模要求，缩
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