【抗浮锚杆施工组织方案】是针对某个站主站房改造工程的地下室抗浮锚杆施工的详细规划。此方案旨在确保基坑稳定,防止因地下水浮力导致的结构上浮,保证工程的安全性。
1. **工程概况**:
- 该项目位于某路与费县路交口的原火车站旧址,包括地上3层和地下1层至2层的结构。
- 地基最深处标高为-16.6m,基坑总面积约为24201m²,周长约为2500m。
- 抗浮锚杆总数约4500根,总长度约15000m,钻孔直径150mm,杆体采用3Φ25或2Φ32Ⅲ级月牙钢,注浆材料为M30强度水泥砂浆。
2. **锚杆基本试验**:
- 试验前需进行9根锚杆的基本试验,试验位置由多方共同确定。
- 锚固体灌浆强度达到设计强度90%后,才可进行试验,通常需3-7天养护龄期。
- 试验分8级加载,最大荷载为设计荷载的2倍。
- 结束条件包括锚杆拔升量持续增长、位移不收敛、新增荷载无法施加、钢筋或锚筋断裂等。
3. **锚杆施工工艺**:
- 锚孔定位误差控制在1cm内,使用潜孔钻机成孔,孔径误差不超过10mm,垂直度偏差不大于1.5%。
- 锚杆制作时采用切割机下料,隔离居中架按设计焊接。
- 注浆时杆体与注浆管一同下入,保证浆体质量,采用M30水泥砂浆,并根据试验室配比进行。
- 锚杆验收试验抽取部分锚杆进行,荷载取设计荷载的1.5倍,需待灌浆强度达90%,养护龄期为28天。
4. **主要施工机械及设备**:
- 使用设备包括潜孔钻机、电焊机、截断机、注浆机和泥浆搅拌机等,具体数量和效率在方案中列出。
5. **劳动力配置**:
- 总计45人参与施工,包括钻机手、辅助工、钢筋工、注浆工等。
6. **施工工期**:
- 预计总工期30天,其中钻孔用时25天,安装注浆与钻孔同步进行。
7. **管理组织机构**:
- 明确项目经理、项目工程师、施工员、预算员、测量员、安全员、材料员等职责。
整个施工组织方案详尽规划了从锚杆试验到施工、验收的全过程,确保了施工的科学性和安全性,同时也对人力、物力进行了有效调配,以满足工程的进度要求。