【0号块施工技术】
在桥梁建设中,特别是在高墩大跨连续刚构体系中,0号块的施工扮演着至关重要的角色。0号块作为梁体的一部分,同时也是后续梁段施工的工作平台,其施工质量和安全直接影响整个桥梁的稳定性和持久性。本文以中铁十三局集团黄延项目部在杜家河特大桥的0号块施工为例,对相关技术进行了详尽的总结。
1. **工程概述**
杜家河特大桥的1、4号墩采用单排单室空心薄壁方墩设计,而2、3号墩则是双排双室空心薄壁方墩。0号块高度9米,顺桥向长度9米,所有1号梁段长度为3米。0号块有横隔墙,底板厚度因墩位不同而异,1、4号墩0号块有3道横隔墙,底板厚1.4米,2、3号墩则有4道横隔墙,底板厚1.1米。0号块与墩身的连接方式因墩位不同而不同,1、4号墩通过垫石、橡胶支座和楔块临时固结,2、3号墩则为永久刚构体系。
2. **牛腿托架的设计与安装**
牛腿托架是0号块施工的关键,其安全性和稳定性至关重要。1、4号墩的牛腿托架设计考虑到墩顶实心段,采用预埋件以支撑水平力。2、3号墩由于是薄壁空心结构,设计时增加了顺桥向通长预埋件以避免结构受损。在设计时,既要满足强度和变形要求,也要便于制作和安装,同时考虑材料的再利用。
3. **荷载分析**
在牛腿托架的设计过程中,需要对模板及其支架自重、钢筋混凝土自重、人员、材料、机具、振捣荷载和其他荷载进行强度和刚度验算。钢筋混凝土自重的精确计算尤为关键,其他荷载则根据施工经验和实际情况估算。即使分两层施工,荷载分析仍按整体进行,以确保安全系数。
4. **结构选形**
- 1、4号墩的牛腿托架设计利用了墩顶的3米实心段,采用水平承重梁和斜杆结构,通过精轧螺纹钢筋对拉连接提高稳定性。
- 2、3号墩的牛腿托架则引入了桁架结构,兼顾节省材料和方便安装。
5. **受力验算与结构布局**
设计过程中,通过专业软件进行受力验算,确保结构布局合理,满足承载要求。这种精细化设计和计算保证了0号块施工的安全和效率。
综上所述,0号块施工技术涉及桥梁结构、力学分析、施工工艺等多个方面,对施工团队的专业知识和实践经验有着极高的要求。在实际操作中,必须严谨细致地进行每一步,以确保桥梁的整体质量和耐久性。对于类似工程,可以借鉴这些技术和经验,以期达到更高效、安全的施工效果。