容错的CAN

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容错的CAN

: 高速CAN-低速容错CAN-单线CAN比较高速CAN　低速容错ＣＡＮ比较　单线CAN　主要介绍不同速率ＣＡＮ之间的关系
评级：5 浏览量：1492 收藏量：1 资源大小：290KB 上传时间：2018-07-24

: 单CAN，容错CAN，双CAN物理层电平差异单CAN，容错CAN，双CAN物理层电平差异在工作时电平，休眠时电平，唤醒时电平，空闲时电平
评级：0 浏览量：106 收藏量：0 资源大小：587KB 上传时间：2022-04-08

: 致远电子 TJA1054容错CAN适配器数据手册.pdf 致远电子 TJA1054容错CAN适配器数据手册pdf,致远电子 TJA1054容错CAN适配器数据手册
评级：0 浏览量：262 收藏量：0 资源大小：441KB 上传时间：2019-09-15

: CAN协议教程详细的介绍了CAN的标准协议和扩展协议，以及CAN的容错性。CAN适用于汽车设计、工业自动化控制以及更多应用。
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: 容错的CAN 收发器应用指南容错的CAN 收发器应用指南 PCA82C252 / TJA1053 / TJA1054 / TJA1054A
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: TJA1054 容错的CAN接收器 TJA1054 是控制器局域网CAN 中协议控制器和CAN 物理总线之间的接口，它主要用于客车里最高125KBaud 的低速应用，这个器件提供差动的发送和接收能力但故障条件下会切换到单线发送器和或接收器。
评级：0 浏览量：219 收藏量：0 资源大小：361KB 上传时间：2013-03-05

: 基于CAN的数据无损代码更新方法设计与应用为了提高车载设备在复杂工作环境下固件升级的稳定性及可靠性，深入...实验结果表明，本设计方法具有很强的容错能力，可实现20 Hz以下的数据无损代码更新，并为其他复杂工作环境下的产品提供了一种固件升级的新思路。
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: CAN总线的电动车逆变电源设计：容错强处理快本文为读者介绍了CAN总线的电动车逆变电源设计，其具有容错强处理快等特点，希望对读者有所帮助
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: FPGA实现CAN接口（SJA1000）由于其成本低、容错能力强、支持分布式控制、通信速率高等优点在汽车、工业控制、航天等领域得到广泛应用。特别是由于CAN总线具有抗干扰性强、高数据传输率及低成本等优点，在小卫星和微小卫星中得到了越来越广泛的...
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评级：0 浏览量：169 收藏量：0 资源大小：443KB 上传时间：2019-09-15

: CAN总线网络测试研究介绍了CAN总线网络开发方法，搭建了CAN总线集成开发测试环境，对实际网络进行了测试，给出了位定时参数计算方法，比较了不同模拟终端电阻下的总线的报文正确率和总线负载率等性能指标。
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: 基于PIC单片机的CAN总线扩展技术其传输距离远，远可达10 km，传输速率高，可达1 Mb／s，容错性能好，可靠性能高。但是由于CAN驱动器的驱动能力有限，CAN总线能够驱动的节点数有限，一般在100个左右，同时会随着传输距离的增加，传输速率会下降，...
评级：0 浏览量：92 收藏量：0 资源大小：311KB 上传时间：2021-01-19

: 基于主动请求与动态分配负载的CAN容错算法 (2010年) "控制器局部网( CAN)总线应用于负载较重的分布式系统时,系统的可靠性和实
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: ISO 11898-3 汽车CAN通讯网络标准，低速容错CAN标准
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: 如何准确测量CAN节点的Busoff恢复时间通信出现故障是时常会遇到的事情，小则无伤大雅，大可殃及城池。因此，处理故障的方法便显得至关重要，确认处理方式是否能可靠运作更是重中之重。
评级：3 浏览量：3396 收藏量：5 资源大小：68KB 上传时间：2020-07-29

: 通信与网络中的NI发布专供NI CompactRIO平台使用的CAN通信模块美国国家仪器(National Instruments，NI)最近发表一款专供NI CompactRIO平台使用的CAN通信模块NI 9852，可直接连接低速/容错CAN网络，为CompactRIO强化现有的高速CAN连接能力，进一步使CompactRIO成为载具内测量...
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: HCS12和模拟器件在工业CAN I/O模块的实现 CAN物理收发器有两个可行的替代产品，一个是容错CAN接口MC33388,一个是带多输出电源的高速CAN MC33394.CAN接口与ISO 118?8兼容，允许数据传送速率为500kbps.数字输入用的是开关监视接口MC33884芯片，数字输出用低端...
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评级：0 浏览量：74 收藏量：0 资源大小：104KB 上传时间：2020-10-22

: 15.附件8：如何解析和破解车载CAN协议--DBC协议.pdf 一般的德系车如大众，汽车上面有多达5-6条CAN总线，波特率100K的容错CAN与波特率500K的高速CAN都有，并且带有网关，车身数据不会在OBD口发出，所以只能到车身中的对应CAN线上读取，如：导航后是舒适CAN（100K的...
评级：0 浏览量：2238 收藏量：5 资源大小：1.65MB 上传时间：2020-09-15

: CAN网络UDS诊断协议当前车载网络快速发展，网络总线也不断变化更新，由初始的低速LIN总线，到低速容错CAN总线、高速CAN总线，再到F1exRay和Most总线等等，越来越多的网络总线和电子控制单元的出现迫切需要统一车载诊断协议。...
评级：0 浏览量：930 收藏量：2 资源大小：5.72MB 上传时间：2019-04-11

: 基于MCP2551的A20-CAN驱动板原理图/PCB/BOM/CAN驱动-电路方案 MCP2551是一个可容错的高速CAN器件，可作为CAN协议控制器和物理总线接口。该A20-CAN驱动板兼容A20-OLinuXino-LIME，A20-OLinuXino-LIME2，A20-OLinuXino-MICRO，A20-SOM-EVB，支持连接到GPIO3连接器，允许运行Linux...
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: CAN总线的波特率计算方法 Can控制器器只需要进行少量的设置就可以进行通信,就可以像RS232/48那样...CAN总线能够在一定的范围内容忍总线上CAN节点的通信波特率的偏差，这种机能使得CAN总线有很强的容错性，同时也降低了对每个节点的振荡器精度。
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: CAN-基础-恒润.pdf 恒润科技内部做CAN基础教学的PPT，详细说明了CAN的物理层和数据链路层这2层硬件层，包括高速CAN、低速/容错CAN，并没有涉及上面的软件层。
评级：0 浏览量：1094 收藏量：1 资源大小：1.42MB 上传时间：2020-07-27

: 基于以太网和CAN总线的楼宇自动化系统设计提出了一种使用以太网技术和CAN技术实现楼宇自动化的方案，并给出了软硬件的具体实现办法。该方案由主控计算机、以太网...系统具有容错性好、实时性高，管理方便等优势，可实现智能遥控，故障发现，集中管理等功能。
评级：0 浏览量：95 收藏量：0 资源大小：726KB 上传时间：2021-04-16

: 基于CAN的数据无损代码更新方法设计与应用_李会摘要:为了提高车载设备在复杂工作环境下固件升级的...容错能力，可实现20 Hz以下的数据无损代码更新，并为其他复杂工作环境下的产品提供了一种固件升级的新思路。关键词:CAN总线;bootloader技术;数据无损;代码更新。
评级：0 浏览量：82 收藏量：0 资源大小：625KB 上传时间：2018-05-21

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: ISO11898全5个.zip 文档由以下部分组成： ISO11898-1：数据链路层和物理层信号； ISO11898-2：高速接入单元； ISO11898-3：低速容错接入单元； 11898-4：时间触发通讯； ISO11898-5：低功耗的高速接入单元
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: 一种云存储的自适应容错策略 A single fault tolerance strategy , such as replication and erasure codes, has some unavoidable disadvantages, which can not meet the needs of the today's fault tolerance. Therefore, according to the...
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: 基于CAN/LIN总线的汽车通信网络设计正在发展中的汽车网络技术还有高速容错网络协议FlexRay ,用于汽车多媒体和导航的MOST ,以及与计算机网络兼容的蓝牙、无线局域网等无线网络技术。文中主要侧重于已得到众多汽车制造商推崇的网络技术———CAN 总线和L...
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: CAN基础培训－物理层应用范围总线电压拓扑结构 CAN线电路设计 CAN线故障的容错性能
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: 车联网CAN网络UDS诊断基础协议ISO14229 当前车载网络快速发展，网络总线也不断变化更新，由初始的低速LIN总线，到低速容错CAN总线、高速CAN总线，再到F1exRay和Most总线等等，越来越多的网络总线和电子控制单元的出现迫切需要统一车载诊断协议。...
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: 最新完整版ISO 11898全套资料 11898-3(第三部分：低速、容错、依赖于介质的接口)；11898-4(第四部分：时间触发的通信)；11898-5（第五部分：低功耗高速介质接入单元）；11898-6(第六部分：具有选择性唤醒功能的高速媒体接入单元) 想学习 CAN 的...
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: 矿用新能源电机车CAN通信网络软件优化方法针对矿用新能源电机车CAN节点发送错误造成关键信息丢失的隐患,在TTCAN协议的基础上提出了CAN总线发送容错方法,即对CAN节点发送失败的报文重新发送,当发送成功或者达到预设的最大重发次数后退出该报文的发送;...
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: 容错模式下TTCAN系统矩阵的实时调度 (2011年) TTCAN协议是一种CAN总线高层协议,在现行CAN协议的基础上引入了时间触发机制。由于消息组中的消息具有多样性,各个消息的周期可能相差很大。针对这一问题,采用最大公约数(GCD)方法来加以解决;利用遗传算法对调度表进行...
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: 嵌入式系统/ARM技术中的Linux环境下实现基于ARM9的CAN总线通信由于其具有成本低，实时性好，容错性高，设计灵活等特点，目前已被广泛的应用于各种工业领域，被公认为是最有前途的现成总线之一。与此同时，随着ARM(Advanced RISC Machines)芯片及嵌入式Linux操作系统的成熟与完善...
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: 嵌入式系统/ARM技术中的一种CAN总线转换USB接口的设计方案　CAN总线是现场总线的一种，因为其成本低、容错能力强、支持分布式控制、通信速率高等优点在汽车、工业控制、航天等领域得到广泛应用。但是计算机没有CAN总线接口，为了进行CAN总线的调试，必须具有专用的适配卡...
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: 计算机联锁系统CAN总线故障-安全通信研究 (2008年) 基于CAN总线技术在联锁系统中的...给出了一种基于容错拓扑结构和报文差错控制编码的CAN总线故障．安全通信解决方案．经过功能测试和理论计算，该方案满足故障．安全的设计原则，传输性能达到了计算机联锁系统的要求．
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: 如何实现航空发动机智能温度传感器的设计除了发送／接收数字信号外，还执行信号采集和处理、故障白诊断、故障隔离及故障容错等任务，分担了FADEC系统的繁重低级任务。腾出大量CPU资源来实现复杂、精确的控制算法和监控管理，用以提高飞行／推进综合系统的...
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: 浮空器惯性姿态测量系统冗余CAN总线设计为满足浮空器惯性姿态测量系统在高空长航时环境下对CAN通信高可靠性的要求，设计了一种双CAN总线...当主CAN出现故障时，从CAN投入运行，有较好的容错性，在不增加成本和空间的前题下，提高了惯性姿态测量系统的可靠性。
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: 一种基于FPGA的CAN总线通信接口的设计 CAN总线是现场总线的一种，因为其成本低、容错能力强、支持分布式控制、通信速率高等优点在汽车、工业控制、航天等领域得到广泛应用。但是计算机没有CAN总线接口，为了进行CAN总线的调试，必须具有专用的适配卡才能...
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: CAN总线技术在采煤设备中的适用性针对传统串行通信在煤矿井下应用的弊端，探讨了结合CAN总线的多主结构、可靠性高、传输速度快、传输距离远、容错能力强、组网方便等特点，研究设计了采煤设备电气系统的CAN总线网络构建及CAN网络实现的软件工作流程...
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: 嵌入式系统/ARM技术中的基于CAN总线的多路电源智能智能监控系统 0 引言　邮电通信线路的供电电源的稳定性和可靠性对整个邮电通信起着关键作用。因此要求能对供电电源的运行状态进行实时监控，...485总线的容错和应用层的协议，可以自己通过软件来实现，比较灵活，但是编程的工作
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: 基于DeviceNet协议的CAN总线系统设计研究 (2006年) 针对多传感器设备互联及数据传输的需要，设计了基于DeviceNet协议...重点介绍了报文标识符的4种信息分组，在CAN总线原有的开放性基础上，系统采用了双冗余方法，备用总线使系统具有传输容错能力，提高了系统的可靠性。
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: 汽车电子中的恩智浦发布汽车故障防护系统基础芯片列　故障防护SBC通过将容错CAN或高速 CAN作为主网络接口，同时将 LIN作为本地子总线，可支持控制着各种电源和传感器外设的所有车载网络（IVN）应用，从而向汽车制造商提供系统级功能的智能组合，包括：旨在防止任何...
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: NXP推出车用故障防护系统基础芯片系列　故障防护SBC通过将容错CAN或高速 CAN作为主网络接口，同时将 LIN作为本地子总线，可支持控制着各种电源和传感器外设的所有车载网络（IVN）应用，从而向汽车制造商提供系统级功能的智能组合，包括：　• 旨在...
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