扭矩控制策略

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扭矩控制策略

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: 基于模型预测控制的PHEV扭矩分配策略研究 (2013年) 分析和预测加速度变化规律，计算在预测时间内的车速及车轮需求扭矩，并将模型预测控制与动态规划相结合，建立了基于模型预测控制且可以进行滚动优化的控制策略；对比预测宽度和控制宽度对优化结果的影响，选取合适的...
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: 基于ADAMS的电动助力转向控制策略的研究概述了基于某轿车的电动助力转向(EPS)的基本结构和数学模型,并依据数学模型和控制策略建立EPS的MATLAB/Simulink模型。利用多体动力学软件ADAMS/CAR模板功能建立整车多自由度模型,并在转向小齿轮pinion上添加助力扭矩...
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: 基于IMC原理的电子节气门控制策略 发动机系统中的电子节气门是...在所提出的内模控制器设计方法中,前馈滤波器的设计并未用到任何系统参数,但仍然能够保证理想的稳态响应和扰动响应,因此所提出方法相比于很多针对具体模型的控制策略,具有更好的实用价值.
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: 感应电机的直接转矩控制 (DTC)：已实施直接转矩控制策略，用于在各种负载转矩需求下控制 2.2 kW 感应电机的... 通过直接转矩控制策略在闭环中控制机器速度。采集运行电压和电流反馈，将其转换为固定的Alfa-Beta框架，然后从中计算出电磁转矩，定子磁通和旋转磁通的扇区。机器的速度被反馈以将其与参考速度进行比较。对PI控制...
评级：0 浏览量：285 收藏量：1 资源大小：108KB 上传时间：2021-05-29

: 纯电动汽车整车控制策略及其开发流程-王思哲.pdf 纯电动汽车是新能源汽车的主要组成部分之一，代表着汽车未来发展的趋势。整车控制策略是电动汽车...驾驶员意图解析、整车状态信息收集、整车扭矩控制管理、整车能量分配管理、整车工作模式管理、整车故障诊断等功能。
评级：0 浏览量：743 收藏量：1 资源大小：360KB 上传时间：2020-07-23

: 新能源汽车电动车整车控制系统VCU整车标定开发 ◆ 整车控制策略标定开发流程 ◆ 标定需求分析 ◆ 功能标定 ◆ 标定集成与管理 • 加速踏板扭矩控制 • 滑行回收扭矩控制 • 转速控制 • 档位管理 • P档驻车 • 扭矩限值保护 • 故障模式及保护 • 驾驶性控制 • ...
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: 两挡AMT纯电动汽车换挡协调控制及试验研究.pdf 换挡冲击度出发得出转矩相阶段电机扭矩控制律，惯性相阶段采用 PID 和有限状态切换的控制策略进行电机调速.最后搭建纯电动汽车传动系统试验台架，对升挡和降挡过程中换挡协调 控制策略进行仿真分析与试验验证....
评级：0 浏览量：217 收藏量：1 资源大小：1.7MB 上传时间：2020-04-13

: 并联混合动力汽车驱动模式切换扭矩协调控制 (2013年) 采用Matlab/Simulink建立混合动力汽车动力系统动态模型和控制策略.在模式切换过程中采用输入冗余系统的无扰动切换控制算法协调控制发动机和电机转矩,建立了输入冗余系统动态分配控制器并匹配了控制器参数.计算机仿真...
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: 中间卸载式长距离带式输送机驱动控制策略 离主控制较近的驱动采用扭矩跟踪,相距较远的采用速度跟踪并延迟启动,延迟启动条件设为检测到2%额定带速较合理。为更好地减小输送带的动张力和消除输送带的黏弹性振动,分析比较了匀加速、组合匀加速、组合摆线、组合...
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: 盾构密封舱土压预测及智能优化控制策略 为建立密封舱土压的预测模型,首先从机理上对密封舱土压与掘进参数的关系,特别是刀盘扭矩对土压的影响,做了详细分析,以此为基础确定了密封舱土压模型新的输入输出参数。然后建立了依据密封舱压力传感器数据、基于最小...
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: 复杂曲面加工过程多约束自适应进给率控制策略 (2011年) 以切削力模型为基础,结合悬臂梁模型、应力模型和扭矩计算公式,给出进给率定制过程中的关键制约因素.以材料去除率最大化为目标,通过求解有约束极值问题实现进给率优化.实例验证表明该模型能够进行复杂曲面加工进给率...
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: 直流电机控制国外大厂经典综述技术文档 控制策略：介绍基于微控制器（如单片机、PLC）的电机控制策略，包括数字信号处理、电机控制算法（如梯形波控制、正弦波控制）等。四、先进控制技术矢量控制：虽然矢量控制最初是为交流电机设计的，但在直流电机...
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: 油门踏板信号的测量与标定_c_stc12c5a08s2_lcd1602_踏板扭矩_油门踏板信号的测量与标定_ 以及标定死区参数、踏板最大值参数、踏板映射参数、爬行速度和最大速度参数这五个参数，最后在硬踏板控制策略、线性踏板控制策略和软踏板控制策略这三种控制策略选择一种进行标定开度与扭矩曲线.
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: 增程器用天然气发动机转速双闭环自适应控制针对增程器用天然气发动机参数不确定,输出扭矩难以精确计算,存在未知干扰,且需要大范围调速等问题,设计发动机转速的双闭环自适应控制策略,并分析系统的稳定性.所提策略的外环为发动机转速环,控制器输出为目标进气...
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: PHEV由纯电动向混合驱动模式切换协调控制设计对后者引入发动机扭矩延迟变量,并利用电机扭矩补偿发动机扭矩误差,设计基于电机补偿的扭矩切换协调控制策略,实现平滑切换.仿真结果表明,该控制策略与传统控制方法相比,冲击度降低50.5%,有效减小了扭矩波动,确保了...
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: 强混CVT轿车模式切换控制 (2013年) 建立了各驱动模式的数学模型,对各驱动模式的工作区域进行了划分,制定了各驱动模式间切换的条件和行进中电机启动发动机的扭矩协调控制策略。利用Mat-lab/Simulink仿真软件建立了基于该控制策略的强混CVT轿车传动系统...
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: 湿式双离合器自动变速器的起步控制 (2010年) 针对湿式双离合器向动变速器起步平稳性差、滑摩功大的问题，根据双离合器自动变速器的自身结构特点，提出两个挡同时参与起步过程的控制策略，并给出程序流程图。采用基于模糊PID控制的离合器压力控制方法，实现了...
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: 振动压路机无级调幅H2/H∞控制 (2010年) 为降低振动压路机无级调幅过程中的压力波动，进一步提高路面压实质量，针对调幅系统具有大时滞和强非线性的特点，综合H2最优控制和H∞鲁棒控制的优点，提出H2/H∞混合控制策略。将液压系统参数摄动到系统压力灵敏度...
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: 基于模糊控制的6×6滑动转向无人地面车辆轨迹跟踪控制算法 (2013年) 为确保运动平稳，防止车轮打滑，引入了受限控制策略，对纵向速度和偏航角速度进行PD闭环控制，保证车辆运动所需的总的纵向驱动力和偏航扭矩，并采用平均分配的方法将纵向驱动力和偏航扭矩分配为6个车轮驱动扭矩命令...
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: 车辆转向过程稳定性分析与控制 (2010年) 为提升车辆稳定性控制系统(VDC)的性能,综合考虑前轮转角、车速和路面附着,提出一个车辆转向过程中的稳定性指标基于该稳定性...同时控制发动机扭矩和主动横摆力矩实车实验证明了该控制策略在高速、大转向角时的有效性。
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: 传动系统试验台的直接转矩控制 (2009年) 设计出的控制系统根据定子磁链状态矢量进行空间进行定位，通过对扭矩和磁通的简单继电式方式比较，配合开关选择表策略，成功实现了对异步电动机转矩和转速的直接转矩控制，为将DTC技术应用于传动系统电机智能控制的...
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: 燃料电池汽车三能源混合储能系统控制及优化 (2010年) 比较多种能量控制策略,采用适合该系统的逻辑门限控制策略,并基于Matlab/Simulink编写程序,建立仿真车型进行控制策略仿真;分析ECE-EUDC循环工况下该系统的扭矩、功率的分配以及行驶状态的变化,并优化重要门限参数使...
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: 电动汽车模型的各模块的Simulink模型，包括驾驶员模块，整车控制器模块，电机模块，变速器模块，主减速器... 整车控制器模块则负责协调各个模块之间的通信和控制策略。电机模块是电动汽车的关键组成部分，它控制电动机的运行，包括速度和扭矩控制等。变速器模块用于改变电力传输的效率和转速比，以适应不同的驾驶情况。主...
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: 层次分析matlab代码-muscle_synergy_torque_accuracy:探索肌肉激活模式与扭矩感知准确性之间关系的项目以这种分组的方式激活肌肉被称为肌肉协同作用，并且是分级控制策略的一部分。激活肌肉协同作用而不是单个肌肉可以简化对肢体的控制。在这项工作中，重点是手臂的肌肉激活。具体来说，目标是确定当一个人在肩膀上...
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: 关于汽车基础功能-缓速制动的介绍包括功能定义、主要的国标要求、简单的控制策略、扭矩与能量的相关计算、标定的注意事项等；感兴趣的同学与相关行业的工程师可以看看，有问题可以互相讨论，注：仅作了解与参考；
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: 自由浮动机器人的精细地面实验系统随着空间技术的发展，机器人系统有望在未来的太空活动中发挥越来越重要的作用。... 例如，执行基于顺应性控制策略的轮廓曲线跟踪实验。实验结果表明，地面系统对于验证空间机器人的灵巧操纵技术非常有用。
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: 无动力中断机械式变速器的换挡特性 (2011年) 分析了无动力中断机械式变速器的换挡原理,建立了换挡过程...仿真结果表明,采用所设计的控制策略和优化后的控制参数,无动力中断机械式变速器换挡过程中的换挡冲击和离合器滑磨可得到良好控制,实现动力的持续和平稳输出.
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