载荷转移

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载荷转移

: 矿柱体失稳破坏载荷转移效应的数值模拟研究以房式开采过程中矿柱体失稳破坏为基础,提出了采用载荷转移率Ti来对载荷转移规律进行研究。通过数值模拟方法对比分析了矿柱体失稳破坏前后对其周围邻近矿柱体垂直应力的扰动影响。结果表明:周围邻近矿柱体极易受到...
评级：0 浏览量：56 收藏量：0 资源大小：417KB 上传时间：2020-05-22

: 冲击载荷对巷道稳定性的影响研究结果表明:冲击载荷距离巷道水平距离增大,冲击产生的能量以塑性能释放的区域越大,对巷道稳定性影响越小,且巷帮处能量集中释放区域由上部向下部转移,巷帮的破坏位置也由上部向下部转移;巷道顶板厚度越大,冲击产生的...
评级：0 浏览量：88 收藏量：0 资源大小：397KB 上传时间：2020-05-29

: 大型客机发动机振动载荷传递特性研究 (2012年) 高涵道比涡扇发动机的振动冲击频段向低频转移，使得飞机舱内噪声频率分布中的低频结构传递噪声变得更加突出。为了研究发动机振动载荷通过机翼向机身传递的中低频振动特性，文章针对真实客机的结构动力特性，创新地...
评级：0 浏览量：48 收藏量：0 资源大小：375KB 上传时间：2021-06-16

: 深井区段煤柱冲击地压静载荷探测及综合防控技术基于静载荷探测的震波CT原位评价技术揭示区段煤柱测区内冲击危险指数C=0. 5～0. 7,具有中等冲击危险;巷帮大直径钻孔强预卸压可转移高应力、改变煤层积聚弹性能的条件,巷道全断面支护加固来增强围岩的整体抗冲能力,...
评级：0 浏览量：66 收藏量：0 资源大小：1.6MB 上传时间：2020-04-30

: 原子力显微镜针尖与样品间的材料转移 (2000年) 使用原子力／摩擦力显微镜,以云母作为参考样品,研究了针尖在样品表面的修饰效应和修饰后针尖的清洁过程,并考察了湿度和载荷对针尖修饰效应的影响。修饰过程不是一个渐进的过程,在最初几次摩擦扫描中修饰较快,然后在1...
评级：0 浏览量：38 收藏量：0 资源大小：249KB 上传时间：2021-04-25

: 巨厚岩层稳定性与冲击地压防治关系研究结合多年研究的工程案例,数值模拟分析了巨厚岩层在开采中的稳定阶段,重点研究其稳定前后冲击地压的发生机理,将此地层条件下的冲击地压防治分为2种形式:巨厚岩层稳定环境下,开采范围的增大造成巨厚岩层承受载荷转移,...
评级：0 浏览量：59 收藏量：0 资源大小：772KB 上传时间：2020-07-16

: 差速器半轴课程设计报告 2．根据给定的设计参数(发动机最大力矩，传动系传动比，驱动轮类型与规格，汽车总质量和使用工况，传动效率，驱动时后轴载荷转移系数，路面附着系数)，选择驱动桥差速器总成的结构方案及零部件方案，协同设计出一套...
评级：0 浏览量：137 收藏量：0 资源大小：1.88MB 上传时间：2022-04-06

: 大倾角煤层柔性护巷特性及应用研究顶板的载荷转移支护方式,能够有效降低巷内采动压力;采空区内采用挡矸支护,能够有效抵挡矸石冲击力,且采用该方式在巷旁形成矸石堆积体能够形成较大的约束阻力。通过柔性护巷支护技术,获得了较好的围岩控制效果,为大...
评级：0 浏览量：83 收藏量：0 资源大小：1.05MB 上传时间：2020-04-21

: 盘式制动器接触压力与热机耦合特性仿真分析 (2013年) 分析表明,摩擦力引起的载荷转移效应会促使盘一块接触压力总体上向进摩擦区方向偏移,时变的活塞侧和钳指侧盘一块接触压力分布完全不同,会受到制动器结构、法向力和摩擦力的动态变化以及制动盘热翘曲变形的联合影响;...
评级：0 浏览量：69 收藏量：0 资源大小：605KB 上传时间：2021-06-13

: 特厚煤层综放工作面端部结构及侧向支承压力演化机理为揭示特厚煤层综放工作面侧向支承压力演化...三角形滑移区破断稳定后部分载荷转移至采空区是侧向支承压力降低的根本原因,但受稳定前高侧向支承压力的影响,煤体塑性区范围扩大,致使稳定后侧向支承压力影响范围增大。
评级：0 浏览量：98 收藏量：0 资源大小：2MB 上传时间：2020-05-01

: 扭转梁悬架性能影响因素分析 (2014年) 根据双轨车辆运动模型，分析了扭梁开口角度与转向时悬架侧倾特性、左右车轮载荷转移及侧偏角的关系。探明了扭梁开口角度、侧倾中心高度和侧倾角刚度对整车转向特性影响的内在机理。仿真得到稳态及瞬态操稳性能指标与...
评级：0 浏览量：54 收藏量：0 资源大小：2.99MB 上传时间：2021-05-18

: 基于遗传算法的汽车平顺性和操纵稳定性优化 (2012年) 为改善汽车行驶的平顺性和操纵稳定性，建立了某SUV非线性三自由度操纵稳定性模型，研究了高速转弯工况侧倾载荷转移及轮胎的非线性特性对整车操纵稳定性的影响．提出了基于遗传算法的悬架刚度参数的优化匹配方法．以...
评级：0 浏览量：85 收藏量：0 资源大小：420KB 上传时间：2021-05-14

: 基于动态预警的汽车防侧翻鲁棒控制 (2013年) 融合汽车侧翻动平衡稳定条件及汽车侧翻动平衡状态的抗干扰稳定条件研究汽车动态侧翻预警算法，并提出以动态侧翻预警时间和横向载荷转移率为双变量反馈的汽车防侧翻鲁棒控制策略。针对高速紧急工况下运动型多功能汽车...
评级：0 浏览量：133 收藏量：2 资源大小：445KB 上传时间：2021-05-28

: 基于松散层拱结构理论的岩层控制研究-论文工作面回采过程中，松散层拱周期性失稳并逐渐向上部发展，控制着其上覆岩层移动和变形，同时将上覆地层载荷向采空区四周转移，受松散层拱承载作用影响，松散层下部岩层载荷分布可以划分为松散层拱内卸压区、松散层拱...
评级：0 浏览量：44 收藏量：0 资源大小：9.75MB 上传时间：2021-07-07

: 采用电控液压制动系统的SUV防侧翻鲁棒控制 (2014年) 以线性3自由度侧翻系统为参考模型设计鲁棒控制器，以横向载荷转移率作为侧翻评价指标，应用差动制动原理分配横摆力矩控制多自由度车辆；用AMESim软件建立电控液压制动系统模型，用于控制各轮制动力矩；选取J-Turn及...
评级：0 浏览量：81 收藏量：0 资源大小：299KB 上传时间：2021-05-14

: 大家讨论包括纵向行驶和操纵动力学的整车模型怎建-基于MATLAB汽车动力学仿真研究.pdf 欲建立简单但比较完整的车辆模型，包括车身在水平面内的平移、横摆运动以及车身的侧倾、俯仰运动所引起的载荷转移效应。模型完成后, 进行国标操纵稳定性试验，根据评价标准评分。从资料反映的情况来讲，仅就...
评级：0 浏览量：811 收藏量：3 资源大小：437KB 上传时间：2019-08-13

: 车辆侧翻指标与侧翻风险因素分析 (2013年) 仿真试验结果表明：侧翻指标方面，轮胎载荷转移率指标在表征车辆侧翻方面具有较高的可信度；车辆的侧滑甩尾和转向能力与侧翻之间的关系取决于路面的附着情况；所提出的新的侧翻风险度量指标适于车辆复杂输入条件下...
评级：0 浏览量：96 收藏量：0 资源大小：7.55MB 上传时间：2021-05-09

: 瞬时液体冲击对汽车罐车侧倾稳定性的影响 (2014年) 在此基础上，通过分析液体质心位移引起的车辆侧翻力矩和轮胎垂直载荷转移引起的回正力矩之间的平衡，研究了瞬时液体冲击对车辆侧倾稳定性的影响。并根据不同罐体车辆侧倾稳定性的分析结果，研究了影响液体冲击强度的...
评级：0 浏览量：44 收藏量：0 资源大小：897KB 上传时间：2021-05-10

: 里程仪测距纵坡度及加减速模型研究 (2011年) 针对轮式车辆导航特点，综合车辆载荷转移和轮胎滑动两方面，提出了计算半径的概念，建立能同时补偿路面纵坡度和车辆加速度对里程仪测距影响的误差模型，跑车试验表明：纵坡度角每增加1。里程仪计算刻度系数约减小1....
评级：0 浏览量：49 收藏量：0 资源大小：321KB 上传时间：2021-05-24

: 松散层拱结构及其在岩层控制中的应用研究工作面回采过程中，松散层拱周期性失稳并逐渐向上部发展，控制着其上覆岩层移动和变形，同时将上覆地层载荷向采空区四周转移，减小了其下部岩层受力和采场矿压。松散层拱周期性运动会对采空覆岩应力场、裂隙场、位移...
评级：0 浏览量：100 收藏量：0 资源大小：1.33MB 上传时间：2020-07-24

: 阳泉矿区综放面不同护巷煤柱下应力分布规律实测研究针对阳泉矿区高应力综放面沿空掘巷煤柱宽度留设不合理的问题,...实测结果表明,留设5.5 m煤柱时上覆岩层大部分载荷转移至工作面实体煤中,沿空掘巷巷道避开了侧向支承压力高峰区,维护了巷道稳定性,保证矿井高效安全生产。
评级：0 浏览量：54 收藏量：0 资源大小：602KB 上传时间：2020-05-28

: 论文研究-SUV侧翻预警系统硬件在环实时仿真设计.pdf 以横向载荷转移率作为侧翻指标，研究TTR侧翻预警算法及硬件实现，并应用差动制动方法对车辆进行侧倾控制。在汽车模拟器上进行硬件在环实时仿真实验，选取双移线和Fishhook工况对SUV动态侧翻预警控制性能进行分析。...
评级：0 浏览量：205 收藏量：0 资源大小：1.05MB 上传时间：2019-09-08

: 基于Voronoi图的不规则煤柱稳定性分析基于规则煤柱的稳定性理论,提出了不规则煤柱有效宽度的概念,...单一煤柱的失效将使载荷转移到其邻近煤柱上并引起该煤柱过载,这种渐进过载过程导致了煤柱不稳定破坏的"多米诺"效应,从而引发大面积突然塌陷灾害的发生.
评级：0 浏览量：109 收藏量：0 资源大小：1.18MB 上传时间：2020-07-18

: 车速对汽车转向力矩的影响分析 (2005年) 研究车速对汽车转向力矩的影响对电动转向系统中助力特性曲线的确定十分重要。在对转向力矩形成机理进行分析的基础上，根据汽车...通过仿真分析了车速、载荷转移及切向力等因素对转向力矩的影响，得到了一些有用的结论。
评级：0 浏览量：70 收藏量：0 资源大小：3.56MB 上传时间：2021-04-21

: 低附着路面的弯道制动控制策略研究为了解决车辆在低附着弯道路面制动中载荷转移造成的汽车失稳问题,建立7自由度整车模型。通过分析整车弯道制动过程的动态特性，推导出制动力与滑移率的关系，提出了纠正转向中车辆失稳的措施,设计了以滑移率为主的门...
评级：0 浏览量：104 收藏量：0 资源大小：528KB 上传时间：2020-10-19

: 论文研究 - 一种针对硬件感染木马的NoC进行流量劫持检测的定制身份验证设计流量劫持是在网络系统上发生的常见攻击，攻击者在其中窃听用户交易，操纵数据包数据并将流量转移到非法位置。类似的攻击也可以在基于NoC（片上网络）的系统中发动，其中NoC来自第三方供应商，并且可以植入硬件...
评级：0 浏览量：115 收藏量：0 资源大小：1.08MB 上传时间：2020-05-31

: 深部双煤柱巷道冲击地压发生机制-论文针对红庆河煤矿深部双...煤柱上方岩层结构向煤柱深部破坏失稳,释放弯曲下沉过程积聚的弹性能,引起煤柱的煤体应力升高,煤岩体的应力向深部转移,破坏位置距离3-1103工作面越来越近,从而诱发具有高应力集中的煤岩体失稳。
评级：0 浏览量：53 收藏量：0 资源大小：3.68MB 上传时间：2021-07-07

: 悬挂高度对两轮驱动拖拉机车轮滑移和稳定性的影响-研究论文在一台两轮驱动拖拉机的前轴下方安装了一个S型称重传感器，用于记录前轴的动载荷。在数据记录器 (DT800) 的... 降低悬挂高度导致从前桥到后桥的重量转移从前桥静态重量的 32% 减少到 7%，从而提高了拖拉机的稳定性。
评级：0 浏览量：85 收藏量：0 资源大小：612KB 上传时间：2021-06-10

: 峰后锚固体力学特性及其再破坏特征试验研究同时,较高的锚杆预紧力促使锚杆载荷峰值由锚固体承载前期逐渐转移至后期,充分发挥锚杆在其承载后期的支护作用;锚固体临空面总体呈现"中间凸、边界凹"的变形特征;锚杆对相邻锚杆之间的临空岩体控制作用较小,造成无...
评级：0 浏览量：78 收藏量：0 资源大小：1.44MB 上传时间：2020-05-27

: 复合材料层板损伤失效分析 (2006年) 计算表明：损伤引起单层刚度下降，使应力重新分布，加速应力向未损伤层和周围单元转移，从而使应力集中得到缓解，层板的单层破坏载荷明显提高，从而提高层板的极限载荷，提高程度受铺层方式的影响。可见，由损伤引起...
评级：0 浏览量：77 收藏量：0 资源大小：3.57MB 上传时间：2021-05-09

: 沿空掘巷沿空侧向顶板变形与弯矩的基础梁分析-论文载荷峰值位置是基础梁的挠度、弯矩及基础反力的重要影响因素,在基本顶破断前弯矩峰值距煤壁的距离随载荷峰值距煤壁的距离增加而近似线性增加;巷道宽度发生变化时,煤柱宽度对基础梁挠度、弯矩及基础反力的影响也发生...
评级：0 浏览量：43 收藏量：0 资源大小：4.51MB 上传时间：2021-07-08

: 粘结石墨基固体润滑涂层的微动摩擦磨损性能 (2008年) 为了探讨粘结石墨基固体润滑涂层的微动摩擦磨损性能的作用机理,使用SRV微动摩擦磨损试验机对粘结石墨基固体润滑涂层在微动试验条件下的摩擦学性能以及抗承载能力进行研究,对其磨痕形貌和对偶转移膜进行分析。...
评级：0 浏览量：46 收藏量：0 资源大小：781KB 上传时间：2021-05-09

: 侧链：侧链存储库。旨在将专用链链接到主以太坊网络（或其他） solidity/Payload/PayloadAccumulator.sol在主链上用于累积中继器发送的数据交换有效载荷solidity solidity/Bridges/PrivateDataBridge.sol在专用链上用于提交希望发送到主链合同的数据有效载荷solidity/Bridges/...
评级：0 浏览量：65 收藏量：0 资源大小：74KB 上传时间：2021-02-02

: 高温发汗润滑体单胞接触应力分析模型研究 (2008年) 最大剪应力逐渐从胞体表面向胞体内部迁移，其y向最大应力从接触中心逐渐向孔边0=0和0=-m，r=r2处转移，x向最大应力从接触中心逐渐向孔边0=x/2，r=r2处转移；该应力集中区逐渐取代胞体接触表面而成为微裂纹诱发源。λ...
评级：0 浏览量：60 收藏量：0 资源大小：352KB 上传时间：2021-05-11

: 一种结构化P2P网络动态负载均衡算法的研究 (2009年) 提出一了种增强型负载均衡算法ELB-P2P，它根据节点的承载能力为其分配相应大小的可动态调整的ID地址空间以及合理的载荷，在负载转移时自动选择延迟小带宽高的轻载节点，并引入负载转移流量控制机制。实验表明，相...
评级：0 浏览量：41 收藏量：0 资源大小：355KB 上传时间：2021-05-26

: 载流摩擦参数对C/C复合材料/QCr0.5摩擦副起弧率的影响 (2014年) 以C/C复合材料/QCr0.5为摩擦副,在HST-100销盘式高速载流摩擦磨损试验机上进行载流摩擦磨损试验,采用单因素试验法,研究了电流、速度、载荷对...磨损形貌观察发现:起弧率较高情况下,磨损表面有大量的电弧侵蚀坑和转移铜。
评级：0 浏览量：35 收藏量：0 资源大小：1.05MB 上传时间：2021-05-30

: 我国煤矿整体失稳型冲击地压类型、发生机理及防治-论文其中孤岛工作面整体失稳型冲击地压的发生机理为孤岛工作面上覆岩层自重和两侧采空区转移载荷叠加形成的总应力超过了孤岛工作面整体承载能力时，孤岛工作面中部弹性整体失稳破坏诱发冲击地压灾害;底煤整体滑移失稳型...
评级：0 浏览量：43 收藏量：0 资源大小：8.41MB 上传时间：2021-07-07

: Mechanical-datasets 该存储库包含论文“使用深度转移学习进行高精度机器故障诊断”中使用的机械数据集。所有数据都是传感器获取的原始振动信号。方位数据集来自Case Western Reserve University方位数据中心（）。对于数据文件的...
评级：5 浏览量：1327 收藏量：4 资源大小：506.73MB 上传时间：2021-05-11

: kicad-packages3d 到2020年10月1日，该库（包括问题和拉取请求）将被存档并转移到。为了将您的拉取请求和问题导入到GitLab中，您必须将GitHub上的电子邮件地址设置为公开，并为您的GitLab帐户使用相同的地址。或使用GitHub图标至少...
评级：0 浏览量：59 收藏量：0 资源大小：893.14MB 上传时间：2021-04-12

: 松动爆破作用下的瓦斯抽采效率研究-论文数值模型结果表明：在爆破动载荷作用下，煤层的塑性破坏极大的提高了自身的渗透性能。环绕爆破钻孔所产生的高渗透性区域，促使瓦斯向抽采钻孔内快速转移，达到降低瓦斯含量的目的。与现场所收集瓦斯累计流量相对比，...
评级：0 浏览量：53 收藏量：0 资源大小：1.59MB 上传时间：2021-07-07

: 论文研究 - 压痕到锡石（SiO 考虑到确定相变的起始力，压痕能量和峰形，通过... 由于在化学上不同的相之间的转移既不是相变也不是“弹入”，因此批评了将弹入箭头放置在平滑的载荷曲线上而没有间断。报告了多晶型物的起始力，它们的能量以及它们
评级：0 浏览量：61 收藏量：0 资源大小：549KB 上传时间：2020-05-14

: 低成本微小卫星CCD相机的研制研制的CCD相机是微小卫星的重要载荷之一, 在取得低成本的同时能够实现0.98/0.5年的可靠度。CCD相机的光学系统采用折反结构而且具有较大的温度适用范围; 光学元件全部采用球面使加工装调易于实现; 对光学系统进行杂光...
评级：0 浏览量：123 收藏量：0 资源大小：2.56MB 上传时间：2021-02-26

: 巷道覆岩关键岩梁与预应力承载结构力学效应 (2008年) 结果表明：外层关键岩梁结构在巷道变形过程中起到骨架作用，屏蔽和阻断应力的传递，不但使得巷道跨度范围内垂向应力的传递发生阻断，上部岩层载荷不能向关键岩梁下位岩层传递，而且承担了开挖引起的应力重分布的大...
评级：0 浏览量：53 收藏量：0 资源大小：434KB 上传时间：2021-05-23

: java8看不到源码-USaBUSe:UniversalSerialaBUSe是SensePost的RoganDawes展示硬件绕过软件安全风我们可以缩小初始类型的有效载荷以打开二进制管道。需要更少的脆弱打字。很多繁重的工作都可以转移到硬件上，这让 AV 触发或 DFIR 团队找到的东西更少。我们不显示为网络适配器，我们的二进制管道是一个无害的...
评级：0 浏览量：47 收藏量：0 资源大小：1.31MB 上传时间：2021-06-04

: AZ91D镁合金的摩擦磨损行为及其机理探讨 (2006年) 研究了传统铸造和触变成形AZ91D镁合金在干摩擦往复运动...在较低载荷下，镁合金的磨损机制为氧化磨损和磨粒磨损，随着载荷的增大，磨损机制将完全以剥层磨损为主，甚至出现粘着磨损，并伴随向偶件材料表面的大量转移。
评级：0 浏览量：44 收藏量：0 资源大小：1.61MB 上传时间：2021-04-21

: 基于中厚板理论的关键岩层变形及破断特征研究-论文关键岩层厚度较小时，在破坏时多发生的是拉伸破断，破断后的关键岩层沿支点旋转形成绞接结构，不会对工作面造成太大的载荷;坚硬厚关键岩层则多发生剪切破断，对工作面造成冲击，易发生剪切破断的坚硬厚关键岩层破断...
评级：0 浏览量：38 收藏量：0 资源大小：6.44MB 上传时间：2021-07-07

: 晶须表面改性及其填充聚醚醚酮摩擦学行为 (2007年) 利用SEM和光学显微镜观察了磨损面和对偶面转移膜形貌，并分析了其磨损机理。实验结果表明：改性后PTW的水接触角均有不同程度的提高，FSO改性得最高；改性后PEEK复合材料的摩擦因数均降低，在各载荷下FSO和溶胶-凝胶...
评级：0 浏览量：56 收藏量：0 资源大小：3.35MB 上传时间：2021-05-08

: 射频PECVD方法生长含氢非晶碳膜的结构及摩擦学性能 (2007年) 采用Raman光谱、红外光谱、X射线光电子能谱和原子力显微镜等研究了薄膜的微观结构和表面形貌，在栓盘摩擦磨损试验机上考察了薄膜在不同载荷与滑动速度下的摩擦学性能。结果表明：所制备的含氢非晶碳膜具有典型的类...
评级：0 浏览量：42 收藏量：0 资源大小：121KB 上传时间：2021-05-11

: 水轮发电机镶嵌固体润滑剂轴承的应用研究* (2003年) 试验结果表明：以聚四氟乙烯为主体的固体润滑剂在金属表面可形成润滑转移膜；在水轮发电机特殊工况下（高载荷、往复运动），固体润滑剂中的填料（纤维）在摩擦过程中出现局部取向现象，增加承载能力；当树脂与填料...
评级：0 浏览量：42 收藏量：0 资源大小：653KB 上传时间：2021-04-25

: 爆胎汽车方向失稳及侧倾稳定性建模仿真 (2013年) 爆胎汽车重心发生转移导致每个车轮的垂向载荷发生变化而引起侧偏力的改变;及爆胎车轮与地面的附着系数增大而产生的附加横摆力矩,建立爆胎汽车方向失稳及侧倾稳定性模型。相关仿真结果表明:建立的非线性模型能较准确...
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