冲击隧道

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冲击隧道

: 隧道内爆炸冲击波传播特性及爆炸荷载分布规律研究 (2011年) 隧道内爆炸产生复杂的爆炸冲击波流场，作用于隧道衬砌上的冲击波荷载分析十分困难。采用三维有限元计算方法，对带端墙隧道内爆炸空气冲击波的传播过程进行了数值模拟，给出了内爆炸产生的隧道内冲击波流场，并与双向...
评级：0 浏览量：79 收藏量：0 资源大小：459KB 上传时间：2021-04-24

: 冲击式隧道冻结机的制作方法.docx 冲击式隧道冻结机的制作方法.docx
评级：0 浏览量：4 收藏量：0 资源大小：21KB 上传时间：2021-11-17

: 隧道场效应晶体管静电放电冲击特性研究由于通过引入带带隧穿机理可以实现更小的亚阈值斜率,隧道场效应晶体管(TFET)器件已成为下一代集成电路的最具竞争力的备选器件之一.但是TFET器件更薄的栅氧化层、更短的沟道长度容易使器件局部产生高的电流密度、电场...
评级：0 浏览量：158 收藏量：0 资源大小：802KB 上传时间：2021-03-11

: HTML5时光隧道3D粒子特效 HTML5时光隧道3D粒子特效是一款three基于canvas绘制酷炫的3D粒子穿梭视觉冲击，时光隧道粒子动画特效。
评级：0 浏览量：169 收藏量：0 资源大小：93KB 上传时间：2021-06-24

: 不同布置条件下邻近隧道掘进爆破对既有隧道的影响采用动力有限元建立三维模型,并参考实际爆破振动速度,计算了开挖隧道位于既有隧道上部、左边和下部3种布置情况,通过分析既有隧道围岩的质点振动速度以及混凝土衬砌的应力分布,得出迎爆侧首先是纵波到达,因此垂直于壁...
评级：0 浏览量：54 收藏量：0 资源大小：1.33MB 上传时间：2020-07-19

: 爆炸冲击波数值模拟及超压计算公式的修正 (2014年) 结果表明:早期常用的经验公式与数值模拟计算结果分别处于爆炸冲击波超压的中下位值及下限值,均存在低估爆炸冲击波的危险。通过修正计算方法修正后的冲击波超压,可以作为爆炸冲击波超压的中位值。
评级：5 浏览量：870 收藏量：0 资源大小：2.54MB 上传时间：2021-05-27

: 隧道口危岩崩塌运动特征研究基于禹门口隧道进口危岩的现场调查,以W10危岩体为例,利用RocFall软件,模拟了4种坡面覆盖情况下危岩崩塌后的运动轨迹,对比分析了落石在隧道进口部位的冲击能量、弹跳高度等运动学参数的差异。利用PFC3D软件重建三维...
评级：0 浏览量：179 收藏量：0 资源大小：1.83MB 上传时间：2020-07-25

: html5 canvas时光隧道3D粒子动画特效 html5 canvas时光隧道3D粒子动画特效是一款非常酷炫的3D粒子时光穿梭视觉冲击动画特效。
评级：0 浏览量：321 收藏量：0 资源大小：100KB 上传时间：2020-06-11

: HTML5时光隧道3D粒子特效特效代码 HTML5时光隧道3D粒子特效是一款three基于canvas绘制酷炫的3D粒子穿梭视觉冲击，时光隧道粒子动画特效。
评级：0 浏览量：375 收藏量：0 资源大小：94KB 上传时间：2021-03-20

: 论文研究 - 高超声速球体表面粗糙度对鼻尖过渡的控制测试模型在冲击隧道中经受了8.8马赫和雷诺数198万/ m的高超声速自由流。比较了在相同自由流条件下在光滑和粗糙的球体上测得的前体表面传热速率。热通量的比较表明，在粗糙模型上表面加热速率总体降低了，这可能...
评级：0 浏览量：85 收藏量：0 资源大小：1.87MB 上传时间：2020-05-27

: 隧道有害气体监测设备与检测方案高.doc 该系统的传感器独创耐高浓冲击技术，监控元件在任何瓦斯浓度环境下不受损伤。该系统的所有部件都采用防水、防振、防尘、防腐的高可靠设计和积木结构，各部件的组合与分解非常方便。隧道有害气体监测设备与检测方案...
评级：0 浏览量：43 收藏量：0 资源大小：1.05MB 上传时间：2021-09-16

: 泥石流隧道结构计算原理 (2008年) 泥石流隧道的荷载确定是其结构计算的关键，与一般的公路隧道相比，主要区别在于它承受了泥石流的冲击力。泥石流隧道在泥石流活动期间的荷载工况组合主要有2种，即淤积工况和冲刷工况。泥石流隧道的结构的内力计算...
评级：0 浏览量：72 收藏量：0 资源大小：4.54MB 上传时间：2021-05-08

: 土石交界隧道爆破开挖数值分析 (2012年) 采用球面爆破冲击波的方法对爆破开挖进行了数值模拟，根据数值模拟结果提出了安全装药量，最后就其在爆破控制中的应用进行了分析. 研究表明隧道爆破开挖过程中，拱顶及两侧拱腰底部发生了明显的应力重分布现象，...
评级：0 浏览量：69 收藏量：0 资源大小：426KB 上传时间：2021-05-23

: 岩土中隧道抗偶然性内爆炸特性分析* (2011年) 分析结果表明：当比例距离较小时，装药爆炸会对衬砌结构产生十分严重的局部破坏，在装药偏离隧道中心的内爆炸冲击波作用下，隧道结构产生整体运动和变形运动，既可引起结构的局部破坏，也可引起结构的整体变形破坏；...
评级：0 浏览量：36 收藏量：0 资源大小：463KB 上传时间：2021-05-21

: 高速铁路隧道列车风作用下接触网安全性分析 (2012年) 对高速列车在隧道内运行过程中所产生的列车风速度的变化过程进行分析,计算隧道内不同位置在列车运行过程中的最大风速和最大风压,进一步研究隧道内预留滑道槽型和螺栓锚固型接触网在列车反复冲击压力作用下的安全性。...
评级：0 浏览量：75 收藏量：0 资源大小：1.27MB 上传时间：2021-05-25

: 隧道加速度计结构原理及最小电极距离分析 (2007年) 详细论述了系统结构刚度计算和误差分析,提出了基于该结构下系统刚度和两极板间微位移的计算方法,其目的是求解在一定冲击加速度环境下隧道效应加速度计的最小电极距离,必需在结构设计和工艺实现中考虑该因素,从而保证...
评级：0 浏览量：94 收藏量：0 资源大小：635KB 上传时间：2021-05-06

: 基于谐振隧道二极管的微加速度计的制作与表征演示了一种基于砷化镓（GaAs）谐振隧道二极管（RTD）的微加速度计。使用位于检测光束根部的RTD的中压电阻效应，可以将输入加速度信号转换为输出电信号。进行了有限元模拟，以设计，分析和优化加速度计的结构。加...
评级：0 浏览量：51 收藏量：0 资源大小：2.42MB 上传时间：2021-05-11

: 曲墙式土体隧道围岩结构的爆炸动力响应 (2013年) 为了找出爆炸动力作用下的力学规律、隧道围岩结构的薄弱部位和最容易失效的单元，通过建立土体隧道动力分析有限元整体模型，综合考虑非线性动力方程的求解方法、材料模型的选取、爆炸冲击波的输入方法和收敛性及流固...
评级：0 浏览量：48 收藏量：0 资源大小：3.15MB 上传时间：2021-05-24

: 桥隧搭接工程多源损伤及车辆冲击模型试验研究 (2013年) 通过模型试验及对试验结果的分析和研究，得出以下结论：运营中搭接处的汽车荷载及其冲击作用，会对桥梁、隧道各关键部位及洞周围岩等产生明显不利影响，长期状况下易使桥梁、隧道的各关键部位产生损伤，因而影响桥梁...
评级：0 浏览量：31 收藏量：0 资源大小：721KB 上传时间：2021-05-10

: 地下爆炸波冲击下隔震连续梁桥动力响应分析 (2005年) 针对地下隧道内意外爆炸所引起的地下爆炸波的冲击作用，对带有摩擦摆支座的隔震连续梁桥进行动力响应分析，同时考虑土与桥墩基础以及桥台之间的动力相互作用。在土一结构动力相互作用分析中，采用有限元、无穷元和梁...
评级：0 浏览量：41 收藏量：0 资源大小：6.57MB 上传时间：2021-05-18

: ANSYS经典例子，混凝土，流固耦合，爆炸冲击等隧道开挖（三维）的命令流 84 19.岩土接触分析实例 101 20.钢筋混凝土管的动力响应特性分析实例 109 21.隧道模拟开挖命令流（入门） 116 22.螺栓连接的模拟实现问题 119 23.道路的基层、垫层模量与应力...
评级：5 浏览量：677 收藏量：2 资源大小：1.23MB 上传时间：2014-04-25

: 高应力条件下深井开采技术设计针对矿井深部开采遇到的复杂情况,孙村矿在深井高应力条件下,从采煤工作面安全高效开采、掘进巷道工艺改进及支护、冲击地压防治等方面进行了深入的研究,形成了自己深部开采高应力条件下独具特色的开采技术,使百年老矿...
评级：0 浏览量：50 收藏量：0 资源大小：227KB 上传时间：2020-05-05

: 基于5G的地铁覆盖技术.docx 首先，本文介绍了地铁环境中的5G网络覆盖规划，包括站厅、站台和隧道区域的覆盖方案。对于站厅、站台区域，采用分布式皮站解决方案，通过pRRU进行覆盖，并根据实际勘测及需求评估确定pRRU的间距。对于隧道区域，采用...
评级：0 浏览量：58 收藏量：0 资源大小：360KB 上传时间：2022-07-10

: iSensor三轴振动智能传感器iSV 320 iSV 420介绍.pptx 汽车、飞机等振动试验参数测试，桥梁、隧道等重型运输监测和施工监测，爆破工程的冲击与振动监测和安全评估等。数字化智能传感器是iSensor三轴振动智能传感器iSV-320/iSV-420的核心模块，具有数字传感器数据采集、...
评级：0 浏览量：26 收藏量：0 资源大小：1.61MB 上传时间：2023-09-15

: 网络安全工程师知识点及题目.doc 包括两类：一是以极大的通信量冲击网络，大量消耗其网络资源；二是大量的连接请求攻击计算机，大量消耗操作系统资源（、内存等）。目的：使计算机或者网络无法的提供正常的服务。拒绝服务攻击的种类： 1. ：利用...
评级：0 浏览量：93 收藏量：0 资源大小：56KB 上传时间：2023-06-09

: 盾构下穿机场跑道的数值模拟研究* (2011年) 在此基础上对无飞机冲击荷载影响下的隧道开挖过程进行计算，得出了开挖过程中跑道及下部土层的沉降变化规律，并比较分析了跑道结构的存在对地衰变形的影响。结果分析表明跑道结构的存在减少了开挖引起的地表沉降，...
评级：0 浏览量：58 收藏量：0 资源大小：312KB 上传时间：2021-05-16

: LED灯具照明技术规格及要求.doc + 抗冲击性能：6 焦耳 + 单灯具有短路和电涌等保护二、引用标准本技术要求引用了以下标准： * JTJ026.1-1999?公路隧道通风照明设计规 * DG/TJ08-2033-2008?道路隧道设计规 * GB7000.1-2007?灯具第 1 局部:...
评级：0 浏览量：30 收藏量：0 资源大小：489KB 上传时间：2021-10-07

: 车联网C-V2X无线信道测量及建模研究（2022）（41页）.pdf 该分析包括高速道路、城区道路、隧道直道和隧道弯道等四种场景下的测量结果分析。四、车联网C-V2X无线信道建模车联网C-V2X无线信道建模是指根据测量结果建立无线信道模型，以描述车联网无线传播特性。该模型可以...
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: GAS EXPLOSION HANDBOOK 中文机器翻译气体爆炸可能发生在船舶、管道、渠道、隧道、舱室、建筑物、海上模块、工艺区和无限制区等场所。本手册分为四大部分：引言、背景和基础、实践方面和工具和分析。引言部分介绍了气体爆炸的现象和物理定义。背景和...
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: 铁路路基过渡段设计与施工PPT课件.pptx * 轨道基础的动刚度在线路纵向存在很大的差异，从而导致列车通过交界处会对轨道产生冲击，反过来又使列车产生大的振动，造成列车运行条件恶化，车辆、轨道结构寿命降低，并使乘坐舒适度降低。三、静态不平顺 * ...
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: 重新构想和重新设计 COVID-19 后高等教育组织，以应对安全有效教学活动的新挑战和应对措施-研究论文 COVID-19 的紧急情况给教授和学生带来了几个问题，迫使...我们想重点关注一些这场全球冲击让我们试图在隧道尽头寻找曙光，但事实上已经存在广泛的辩论，正是因为缺乏对 COVID-19 确定的风险的充分认识教学和数字创新。
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: 改进LSTM的脱轨系数预测方法.docx Sitton 等[1]建立多个 BP 网络分别加以训练，网络收敛后将预测结果与验证集进行比较，根据网络性能表现对它们赋予权重，将多个带权重的 BP 网络组成投票系统以预测货冲击对轨、桥带来的破坏；Samira 等[2]和 Serdar ...
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: 光缆接头盒技术规范.doc 根据使用场合，可以分为架空、管道（隧道）和直埋等几种类型。根据光缆连接方式，可以分为直通接续和分歧接续。根据密封方式，可以分为机械密封和热收缩密封。三、结构和组成光缆接头盒由外壳、内部构件、密封...
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: 车载卫星天线系统整理.pdf 隧道、桥洞、树林、山体遮挡造成电波的中断等，都是静止接收站不会遇到的工作条件。（4）天伺系统的功能： ① 载车在不同方向、不同坡度的路面行驶，天伺系统的跟踪方位范围在0～ N× 360° 、俯仰范围在0～90° ...
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: 技术建议书.doc 粗骨料试验包括筛分、含泥量、视比重、表观密度、空隙率、冲击值、磨耗值、针片状含量、压碎值等试验；石料试验包括磨耗值、单轴抗压强度、坚固性、孔隙率、含水量等试验；水泥试验包括标准稠度用水量、胶砂流动度、...
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