机床主传动系统设计
多轴箱是组合机床的重要专用部件。它是根据加工示意图所确定的工件加
工孔的数量和位置、切削用量和主轴类型设计的传递各主轴运动的动力部件。
其动力来自通用的动力箱，与动力箱一起安装于进给滑台，可完成钻扩铰镗孔
等加工工序。
通用主轴箱采用标准主轴，借助导向套引导刀具来保证被加工孔的位置精
度。
5.1 大型主轴箱的组成
大型通用主轴箱由通用零件如箱体、主轴、传动轴、齿轮和附加机构
等组成。有箱体、前盖、后盖、上盖、侧盖等为箱体类零件；主轴、
传动轴、手柄轴、传动齿轮、动力箱或电动机齿轮等为传动类零件；
叶片泵、分油器、注油标、排油塞、油盘和防油套等为润滑及防油元
件。
5.2 多轴箱通用零件
1．通用箱体类零件
箱体材料为HT200，前、后、侧盖等材料为HT150。多轴箱的标准厚度
为180mm，前盖厚度为55mm，后盖厚度为90mm。
2． 通用主轴
1) 滚锥轴承主轴
2) 滚针轴承主轴
3) 滚珠轴承主轴：前支承为推力球轴承、后支承为向心球轴承或圆锥滚
子轴承。因推力球轴承设置在前端，能承受单方向的轴向力，适用于
钻孔主轴。
3． 通用传动轴
通用传动轴一般用45＃钢，调质T235；滚针轴承传动轴用20Cr钢
，热处理S0.5～C59。
4． 通用齿轮和套
多轴箱用通用齿轮有：传动齿轮、动力箱齿轮和电机齿轮。
