多载波通信系统中峰均功率比优化算法研究.doc
81 浏览量
2022-11-21
07:14:19
上传
评论
收藏 14KB DOC 举报
多载波通信系统中峰均功率比优化算法研究
多载波通信技术因其能在多径衰落环境中高速传输数据并且有效的利用频
谱资源而受到广泛的关注。目前,以正交频分复用(Orthogonal Frequency
Division Multiplexing, OFDM)为代表的多载波技术已经成为第四代移动通信的
核心技术并被成功地应用于许多无线通信领域。
而将多输入多输出(Multiple Input Multiple Output, MIMO)技术和 OFDM 技
术相结合的 MIMO OFDM 系统因其能在不增加带宽和发射功率的情况下成倍地提高
通信系统的信道容量和频谱利用率而被许多通信标准所采纳,例如 IEEE 802.11
(WLAN)和 IEEE 802.16 (WiMAX)。在 MIMO OFDM 系统中作用于各子载波上的波束
成形(Beamforming)技术能够进一步降低无线衰落信道的影响并且使系统达到最
大的接收信噪比,从而使得系统具有更好的性能。
然而,OFDM 技术中过高的峰均功率比(Peak-to-Average Power Ratio, PAPR)
问题是制约该技术发展的主要因素之一,特别是在波束成形 MIMO OFDM 系统中,由
于波束成形编码的影响,该问题尤为严重。过高的峰均功率比需要配备具有足够
大线性动态范围的功率放大器来避免带外辐射和信号失真,然而,线性功率放大
器功率效率较低并且成本较高,尤其在基站配置大规模(massive)数量的天线时,
该问题成为亟待解决的问题。
本文首先介绍了多载波通信系统存在的峰均功率比问题,在充分回顾该问题
研究现状的基础上,重点研究单天线 OFDM 系统、波束成形多天线 OFDM 系统和大
规模多天线波束成形 OFDM 系统的峰均功率比优化算法,主要贡献有：(1)基于限
幅的预留载波法是一种非常有效的降低 OFDM 系统峰均功率比的方法。该方法的
评论0
最新资源