汽车理论matlab.doc

在本汽车理论MATLAB文档中，我们探讨了如何利用MATLAB软件进行轻型货车的动力性能分析。以下是基于提供的数据和程序的关键知识点： 1. **发动机特性**：发动机转矩Tq与转速n的关系通过一个四次多项式给出，表示发动机的外特性。这种关系在计算汽车性能时至关重要，因为它决定了汽车驱动力的大小。 2. **动力系统参数**：包括最低和最高转速、装载质量和整备质量、总质量等，这些参数用于计算汽车的行驶阻力，如滚动阻力和空气阻力。 3. **传动系统**：包括变速器传动比ig、主减速器传动比i0以及传动系机械效率ηt。这些参数影响汽车在不同挡位下的驱动力和速度。 4. **滚动阻力和空气阻力**：滚动阻力系数f和空气阻力系数CDA乘以迎风面积，这两个因素是汽车行驶过程中的主要阻力来源。 5. **车辆几何参数**：车轮半径r、轴距L、质心位置等，用于计算汽车在不同状态下的动力平衡。 6. **MATLAB程序**：在MATLAB中编写代码来模拟和分析汽车性能。程序计算了各挡位下的驱动力Ft，这可以通过发动机转矩、传动比和车轮半径得到。例如，使用linspace函数创建转速范围，然后计算对应的驱动力和车速。 7. **行驶性能计算**： - **最高车速**：当驱动力等于所有阻力之和时，汽车达到最高速度。 - **最大爬坡度**：考虑附着力，汽车能爬上的最大坡度取决于驱动力和重力分量。 - **加速性能**：使用图解积分法或计算机程序求解汽车的加速时间，例如从2档起步加速到70km/h的过程。 8. **曲线绘制**： - **驱动力与行驶阻力平衡图**：展示在不同速度下，驱动力和阻力之间的平衡，帮助理解汽车在不同工况下的行驶状态。 - **行驶加速度倒数曲线**：用于计算加速性能，通过积分方法得到速度-时间曲线。 通过这些计算和分析，我们可以评估汽车在不同工况下的性能，这对于汽车设计、优化和测试具有重要意义。在实际应用中，MATLAB作为一个强大的计算工具，使得复杂的动力学模型得以快速实现和模拟，从而为汽车工程提供有力的支持。