【第一太平戴维斯大湾区甲级物流指数报告】揭示了2021年上半年大湾区物流市场的繁荣景象。报告指出，大湾区的物流租赁市场呈现积极态势，租金指数环比上升1.3%，达到192.0，这表明物流资产的租金水平在稳步提升。投资者对这一领域的兴趣依然旺盛，但由于市场上可供投资的物流资产有限，导致价格指数进一步上涨，环比增加1.9%，至259.8。
在库存方面，大湾区高标仓的总存量在2021年上半年略微增至1,169.5万平方米。电商和第三方物流等行业的发展对市场去化提供了稳定支持，这些行业的快速增长成为市场租赁需求的主要驱动力。同时，市场需求结构的转变也促进了新的租赁需求，各地以本地主导产业及其产业链上的公司为主导的租户格局逐渐形成。
在空置率方面，由于市场需求的增长，2021年上半年大湾区的平均空置率下降了2.0个百分点，降至3.3%。租金总成本方面，香港依旧居区域首位，深圳和广州分列内地城市的前两位。报告还指出，八个城市进入了租金上升的初期市场周期，而惠州和珠海则由于租金表现相对稳定，进入了上升末期。
报告覆盖了大湾区内地九个城市和香港特别行政区，对每个城市选择不同的指数起点，以便更准确地反映各城市物流地产市场的演变。租金和价格指数的对比分析，揭示了各城市间物流资产表现的异同。第一太平戴维斯自2020年起发布的大湾区物流指数报告，每半年更新一次，旨在为市场参与者提供市场趋势和租金、价格变化的最新洞察，帮助他们制定相应的经营策略。
在物流设施标准上，高标仓被定义为拥有9米以上净高、首层承重能力达到每平方米3吨的钢结构仓库，且需满足一定的防火等级。总租用成本包括净有效租金、物业管理费和相关税费。报告中，大湾区的数据取样范围、更新周期和背景都有详尽说明，租金和价格指数的图表展示了从2010年到2021年上半年的动态变化。
2021年上半年，尽管全球经济受疫情影响，大湾区的物流市场仍在快速恢复，消费者消费习惯的转变推动了网络消费市场的发展，进一步刺激了物流需求。业主对租金的期望增强，内地城市租金指数普遍上涨，香港的租金指数也恢复了增长。投资者对大湾区物流地产的兴趣不减，尤其是对高标仓的投资热情，这在一定程度上得益于公募REITs试点政策的推出，为投资者提供了新的退出途径。
大湾区的物流市场在2021年上半年表现出强劲的增长势头，租金和价格的上涨反映了市场的活跃程度。随着经济的复苏和消费模式的变化，预计这一领域将继续吸引投资，并有望实现更稳健的发展。
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