SAE 1939 是一个重要的汽车行业标准,主要用于车辆网络通信,特别是CAN(Controller Area Network)总线系统。这个标准定义了如何在车辆内部不同组件之间高效且可靠地交换数据。附录 A 提供了关于参数群分配的详细信息,这是理解 J1939 协议的关键部分。 参数群(Parameter Group Number, PGN)是 J1939 中的基本数据单位,用于定义特定的信息类型或服务。PGN 由三个字节组成,包括数据页(DP)、群扩展(GE)和协议数据单元格式(PF),以及目标地址(DA)和特定协议数据单元(PS)。这些元素共同决定了信息的传输方式和接收者。 例如,附录 A 中提到了不同类型的 DA1 和 02 型协议数据单元,并定义了它们的分配范围。DA1 类型用于特定的应用,如转矩-速度控制、变速器控制等,而 02 型则包含了多种不同的服务,如诊断消息、时间/数据校准和内存访问请求。每个 PGN 都有特定的用途和传输速率限制,例如有些只允许在100毫秒内发送,而其他则可以跨越更长的时间间隔。 J1939 还定义了多重分组(Multiplexing),允许在一个CAN帧中传输多个参数群的数据,提高网络效率。例如,DPPFPS 参数群定义了如何在单一数据包中携带多个参数群信息,通过群扩展(GE)和数据页(DP)来区分不同的信息。 此外,附录 A 中的表格详细列出了各种 PGN 分配,以及它们在 J1939-21 等相关章节中的引用。这些章节提供了更深入的解释,比如数据传输的规则、错误处理机制和网络管理功能。例如,0210DA 用于传输 DM19(诊断消息);0214DA 关于时间/数据校准,对应于 J1939-13 的 5.7.14 条款。 SAE 1939_Appendix 描述了汽车网络通信中的数据组织和传输方式,对于理解汽车电子系统的通信协议至关重要。它涉及到的信息包括但不限于数据格式、地址分配、服务类型以及与ISO 11992等其他标准的交互,这些都是开发、调试和维护现代汽车电子系统时必须掌握的基础知识。
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