三维 GIS 在重点车辆监控平台中的应用
在重点车辆(危险货物运输车辆、市县(区)际以上客运班车、旅游包车、重型
货车、超长汽车、建设施工单位散装物料车、校车、教练车等)监控平台建设中,
依托计算机网络技术、移动通信技术、地理空间信息技术、GPS 技术、数据库
技术等多种数字技术的集成,并通过技术集成达致服务集成,从而实现公安重点
车辆管理的动态化、数字化、网络化和空间可视化,是智慧城市的基础工程和重
要组成部分。
随着二维电子地图逐步向三维电子地图转型升级,掌握 3D GIS 在重点车辆
监控平台中的应用至关重要,本文介绍贝尔信基于 3D GIS 的重点车辆监控平台
的解决方案。
一、对重点车辆监控的要求
重点车辆在安装行车记录仪后,要与市公安重点车辆监控平台进行数据交换,
对车辆调度、路线指引、行程监控、车速控制、交通违法警告、故障处理服务、
车辆盗抢报警等信息的适时传输,实现交通控制指挥中心及车属公司对车辆行驶
过程的安全监管,从而达到实时防范驾驶员疲劳驾驶、超速驾驶、越线驾驶等交
通违法行为,避免引发道路安全事故,确保车辆行驶安全。
对重点车辆的监控和管理包括如下内容:
(1)超速驾驶报警管理
如果重点车辆行车速度超过系统预先设定的速度值,公安重点车辆 GPS 监
控中心就会收到报警信息并且马上通过监控座席向该车发出警告,提示驾驶员控
制车速。通过这种方式来纠正司机的违章行为。公安交警重点车辆 GPS 监控中
心每个月都会打一份当月重点车辆超速报表给交管科(或相关部门),这些部门收
到报表后,即向违章车辆的所属公司发放通知,要求整改.
(2)危化运输车、泥头车等车辆的区域限定报警管理
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