基于.实景三维GIS数字公路的技术与应用项目解决方案.docx_qt调用三维数字地球资源-CSDN文库

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基于实景三维



GIS

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数字公路的技术与应用解决方案

更新时间：2010-05-06



详细说明

一、引言

在公路，尤其是高速公路传统的日常道路运行中，我们的养护、维护、路政、

救援、应急指挥等管控作业流程通常需要通过收集各级管理、养护和现场反馈大量

的运行情况，然后看设计文件、统计报表、图纸、照片来了解、分析、决策。然而，

由于这些传统的管控作业往往会由于资料量大、不全、不准、难找，十分困难、低

效；即便找到了，这些传统的资料对于非专业人员来说，数据枯燥、图形抽象、信

息孤立而难以关联，以至严重影响我们的道路运营和养护管理水平，在道路应急救

援、抢险的时候这个问题更加突出。

这样的问题在几条高速公路的运行管理中已经明显的产生了。随着“7918”

规划的实施，这几年我们很多省已经形成了几百、上千公里的路网，一些大省更是

将形成3千到5千公里的路网，当高速公路形成网络后这个问题必将更加严重。

一种采用高清数字摄影摄像+陀螺仪+GPS三种技术组合的移动式道路实景信息采集

技术，即所谓基于MMS技术的实景三维GIS的应用，必将彻底改变这种状态。

当我们采用了基于MMS技术的实景三维GIS系统以后，你可以将每一公里道

路、每个立交、隧道、桥梁、收费站、服务区、停车区、边坡、涵洞、上跨下穿管

线，乃至任何你要关注和管理的构造物、设备都采集到你的路段、路网GIS数据库

以后，你不用挪动一步路，你所管控的任何对象分分秒秒之间将以实景视频的方式

展示在你的面前！你可能不信，上千公里高速公路要采集这么多的基于GIS的构造

物、设备信息，需要多大的数据库支撑？需要多少时间采集？你可能怀疑，如此庞

大的GIS数据库，调用某个信息需要多少时间?一个这样的公路网GIS数据库能同时

支持多少用户？使用是否方便？本文将在下面的篇章里用数据和案例告诉你。

二、



GIS



技术与公路管理的关系

截至2009年底，我国建成的高速公路已经达到6.5万公里左右。

公路的一个突出特点是：点多、线长、网状、面广。一个省、一个地区直到一个国

家，都会有一个庞大的公路网，这些公路网必然是由许许多多道路、桥涵、隧道、

边坡、绿化、立交、收费站、监控站、配电房、服务区、停车区等等各种设施和构

word



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