新能源车市的痛点与甜点
要想对燃油车形成竞争优势,就要解决电池成本、充电等难
题,也要给用户群提供智能化等更多“好处”。
车市场进入下滑通道,加之政策退坡和疫情影响,新能源汽
车的市场走势再次成为行业争论的话题。电动汽车与氢能源汽车
该如何发展?电池能量密度、安全性和成本之间要如何平衡?新
的市场环境下,新能源汽车的产业链是否会被重塑?
在以“新能源汽车:技术推动进步 ”为主题的专项研讨环节,
由《汽车观察》杂志社长刘小勇主持,广汽新能源汽车有限公司
副总经理肖勇、森萨塔科技亚太区总裁常旌、合肥国轩高科动力
能源有限公司工程研究总院副院长林志宏、深圳市福瑞电气有限
公司副总经理宣路等嘉宾进行了互动交流。
肖勇:
解决痛点,提供甜点
全球汽车产业的电动化、智能化、网联化以及共享化的发展
趋势,已势不可挡。肖勇认为,纯电动智能汽车未来要对燃油车
形成竞争甚至替代的关系,既要解决自己的痛点问题,比如充电
不方便、充电时长等问题,也要给客户群提供更多燃油车不能提
供的“甜点”,这样才能真正取得胜利。未来 3~5 年,随着纯电动
车智能化的发展,可能会摆脱政策的推动。