煤矿井下辅助运输系统设计方法与智能调度研究.docx
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2022-11-23
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煤矿井下辅助运输系统设计方法与智能
调度研究
摘要：本文将提出一种系统化的煤矿井下辅助运输系统设计方法，综合利用
多种技术，展开对于运输系统智能调度的研究，以切实提升这一系统的整体运输
效率。
关键词：辅助运输系统；煤矿井下运输；智能调度系统
我国煤炭市场的需求呈现出日益增长的趋势，也相应提高了对于煤炭开采量
的要求，需要积极提高煤炭工业生产率水平，在保障煤炭的数量基础上提升煤炭
的质量，也因此提高了对于煤矿机械化水平的要求。需要积极完善各项自动化配
套措施，针对煤矿井下辅助运输系统予以优化设计，综合利用多种信息化技术，
让系统实现智能化调度，以降低井下安全事故的发生概率。
1 煤矿辅助运输系统设计方法研究
以某一矿区为例进行煤矿辅助运输系统设计。该矿区之中的有轨蓄电池电机
车系统已经初步成熟，可以充分契合辅助运输系统改造所需的性能要求。借助这
种复合辅助系统，可以让有轨电机车系统的安全性得到充分保障，同时，有利于
在配备相应的安全制动车以后，进行高效的人员运输。该技术的劣势在于无法减
少与采区辅助运输系统相关的各个环节，影响了系统的运输效率。为此，可以借
助卡轨系统的形式，让采区运输的安全性和稳定性得到充分提升。
需要借助柴油齿轨车系统予以辅助运输，这一系统通常具有良好的牵引力，
爬坡能力相对较强，且其运输量非常大，可以在已有的轨道上实现自由运行。借
助此类运输方式，可以充分适应矿区运输系统的性能要求，让矿区之中的运输系
统效率得到充分提升，让柴油齿轨车可以在此轨道之中自由运行。要求针对已有
采区之中的辅助运输设备予以拆除，并安装齿轨轨道，在此过程中可能需要耗费
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