《汽车理论》第一章 汽车的动力性与绪论 课后答案详细解答.pdf
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2022-06-15
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第一章
1.1、试说明轮胎滚动阻力的定义、产生机理和作用形式?
答
：
1）定义：汽车在水平道路上等速行驶时受到的道路在行驶方向
上的分力称为滚动阻力。
2）产生机理：由于轮胎内部摩擦产生弹性轮胎在硬支撑路面上
行驶时加载变形曲线和卸载变形曲线不重合会有能量损失，即弹
性物质的迟滞损失。这种迟滞损失表现为一种阻力偶。
当车轮不滚动时，地面对车轮的法向反作用力的分布是前后对
称的；当车轮滚动时，由于弹性迟滞现象，处于压缩过程的前部
点的地面法向反作用力就会大于处于压缩过程的后部点的地面法
向反作用力，这样，地面法向反作用力的分布前后不对称，而使
他们的合力 Fa 相对于法线前移一个距离 a, 它随弹性迟滞损失的
增大而变大。即滚动时有 滚动阻力偶矩
T
f
F
z
a
阻碍车轮滚
动。
3）作用形式：滚动阻力
阻力系数）
1.2、滚动阻力系数与哪些因素有关？
提示：滚动阻力系数与路面种类、行驶车速以及轮胎的构造、材料、
气压等有关。
1.3、确定一轻型货车的动力性能（货车可装用 4 档或 5 档变速器，
任选其中的一种进行整车性能计算）：
F
f
fw
F
f
T
f
r
（f 为滚动
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