"汽车驾驶员中级工理论知识试题"
汽车驾驶员中级工理论知识试题是汽车驾驶员晋升中级工的必备知识。该试题涵盖了汽车驾驶员中级工所需的理论知识,包括汽车的基本结构、汽车的行驶原理、汽车的性能参数、汽车的维护和保养等方面。
1. 汽车在水平道路上等速行驶,没有滚动阻力和空气阻力。滚动阻力是指汽车轮胎与道路之间的摩擦力,而空气阻力是指汽车行驶时空气对汽车的阻力。
2. 汽车在水平道路上高速等速行驶,驱动力等于空气阻力与滚动阻力的总和,但它们的方向相反。驱动力是指汽车发动机输出的力,空气阻力和滚动阻力是指汽车行驶时遇到的阻力。
3. 汽车的牵引力与汽车的行驶方向相同。牵引力是指汽车发动机输出的力,使汽车能够行驶。
4. 作用在驱动轮上的扭矩产生一个对地面的圆周力,地面对驱动轮的反作用力就是驱动汽车行驶的附着力。附着力是指汽车轮胎与道路之间的摩擦力,使汽车能够行驶。
5. 汽车行驶时,车轮在垂直负荷和圆周力的作用下,车轮轴线至支承面的垂直距离被称为滚动半径。滚动半径是指汽车轮胎与道路之间的接触半径。
6. 汽车匀速行驶时,驱动力的数值等于牵引力。驱动力是指汽车发动机输出的力,使汽车能够行驶,牵引力是指汽车行驶时遇到的阻力。
7. 车轮滚动时的滚动阻力等于车轮负荷乘以滚动阻力系数。滚动阻力系数是指汽车轮胎与道路之间的摩擦系数。
8. 汽车在行驶中,其行驶速度发生变化时,会引起惯性作用。汽车减速行驶时,惯性力方向与汽车运动方向相反。
9. 汽车驱动力的增大不仅取决于发动机的扭矩和传动系的传动比等因素,还受到驱动车轮与路面最大附着力的限制。最大附着力是指汽车轮胎与道路之间的最大摩擦力。
10. 若汽车行驶速度提高到某一车速,驱动力与行驶阻力的代数和为零时,汽车将匀速行驶。
11. 在坚硬干燥的道路上,车轮与路面的附着系数就等于车轮与路面的静摩擦系数。静摩擦系数是指汽车轮胎与道路之间的摩擦系数。
12. 当发动机有效功率和有效扭矩小于额定功率和最大扭矩的75%时,说明汽车行能力变差而不能继续使用。
13. 要延长汽车使用寿命,应着重在走合期和正常工作期采取措施,减缓零件磨损速度。走合期是指汽车的初始运行期,正常工作期是指汽车的正常运行期。
14. 汽车主要零(部)件技术状况的变化直接影响汽车技术状况的变化规律。主要零(部)件是指汽车的关键部件,如发动机、变速器、驱动桥等。
15. 汽车使用寿命的长短,在很大程度上取决于车辆的工作状况。车辆的工作状况是指汽车的运行状态和性能参数。
16. 汽车装载质量增加会使各总成的工作负荷增加,发动机单位行驶里程的转数增加,磨损量增大。装载质量是指汽车的载重能力。
17. 在良好道路上行驶的汽车,使用寿命增加。良好道路是指道路的质量和状态良好。
18. 汽车在运行过程中,如不与时维护,则汽车的动力性、经济性、可靠性都会迅速下降,使用寿命也会缩短。维护是指汽车的日常维护和保养。
19. 在汽车使用维护中,按技术文件规定的运行间隔里程,在指定的专业检测站(点),对汽车、总成与零部件的技术状况进行检测,以确定汽车的技术状况或工作能力,称为定期检测。定期检测是指汽车的例行检测和维护。
20. 严格遵守汽车使用与维护保养制度是减小机件磨损,延长汽车大修间隔里程和使用寿命的重要措施。汽车使用与维护保养制度是指汽车的日常维护和保养规定。