洞庭湖区软土硬壳层路基的沉降计算方法与承载特性研究.pdf

摘要 目前，随着我国经济建设的高速发展，我国将修建大量的高速公路，而软土及软土硬壳层地基在有些高速公路途经地区具有广泛的分布。在荷载作用下，硬壳层与软土将形成一个整体承载体系，这使得地基的沉降变形规律同软土地基有着明显的不同。然而现阶段我国对硬壳层软土地基沉降变形规律的系统研究还比较稀少，且由于问题的复杂性，对硬壳层的扩散效应以及硬壳层对地基沉降的影响规律也只是停留在工程实测分析阶段而缺少定量的理论解答。为此，本文以湖南省省道S204南县至茅草街(复线)公路工程为依托，深入研究洞庭湖区软土硬壳