某建筑垃圾换填软土路基施工方案参照.pdf

【某建筑垃圾换填软土路基施工方案】 在建筑工程中，软土路基的处理是一项关键环节，尤其对于道路建设来说，确保路基的稳定性至关重要。本施工方案针对的是位于##新区国际文化教育园内的一条道路，该路段原设计为在路床下挖80cm后进行处理，但由于现场地质条件复杂，原设计方案无法满足要求。在地基开挖至设计标高后，发现地层主要为粉质粘土，土层强度低、塑性指数大、渗透系数小，且含水量超出设计要求，导致无法进行有效的压实处理。此外，土层中还存在大量树根和腐蚀物，进一步增加了施工难度。 鉴于此，项目部进行了详细的现场调查和研究，确定了采用级配建筑垃圾换填的施工方案。建筑垃圾经过筛选和级配调整，可以作为路基填充材料，既解决了现场土质问题，又节约了成本。现场已经进行了部分右幅机动车道的试验段换填，但初步尝试的级配建筑垃圾在碾压后未达到理想的压实效果。因此，项目部邀请了专家进行现场勘察和论证，最终制定了更完善的湿软路基处理方案。 施工准备阶段，技术准备包括确认换填材料的质量，如种类、粒径和级配是否符合要求，并进行必要的试验。同时，还需要恢复中边桩，放出标高控制点，修筑路拱，确保排水系统顺畅。施工便道的建设和临时排水设施的设置也是重要环节，以保证施工过程中的交通和排水需求。 施工方案中，专家建议全幅处理软土路基，以确保整体性。具体施工步骤包括全幅挖除原路基，分三层进行换填：第一层使用大块粗骨料建筑垃圾，第二层为加工后的级配建筑垃圾混合料和砾石的混合物，第三层则在绿化带部分使用12%灰土处理。每一层的厚度和材料比例都有明确的规定，以满足不同深度的压实度要求。 整个施工过程中，对压实度的控制是关键，需确保达到设计规定的标准，如填方路基在不同深度的压实度分别要求达到95%、93%和92%以上。通过试验段的施工，项目部将确定具体参数，然后推广到其他段落，以确保整体工程质量和路基的长期稳定性。 本施工方案详细阐述了如何利用级配建筑垃圾解决软土路基问题，包括技术准备、施工方法和质量控制措施，旨在保证道路建设的质量、安全和经济性，同时也展示了在面对复杂地质条件时的工程应对策略。