机械厂装配车间输送带传动装置设计2.docx

根据给定文件的信息，我们可以详细地探讨一下关于“机械厂装配车间输送带传动装置设计”的关键技术知识点。 ### 1. 传动方案确定 在机械设计过程中，确定合适的传动方案至关重要。本设计选择了电动机直接通过带传动接在两级圆柱齿轮减速器上的方案。这一方案的主要优点包括： - **易于设计与制造**：圆柱齿轮的设计和制造相对简单，适用于中小型机械厂。 - **结构紧凑**：采用卧式两级圆柱齿轮减速器可以使整个传动装置更加紧凑，节省空间。 - **可靠性高**：通过合理的搭配和设计，可以确保装置的可靠性和稳定性。 ### 2. 电动机选型 电动机的选择直接影响到整个输送系统的性能和效率。在本设计中，首先需要计算电动机的输出功率，这里给出了一个计算公式： \[ P = \frac{T \cdot n}{9550} \] 其中： - \( T \) 为工作机的扭矩 (单位：N·m)，本设计中 \( T = 900 \) N·m。 - \( n \) 为卷筒转速 (单位：r/min)，可以通过卷筒速度换算得到，这里卷筒速度为 0.7 m/s，卷筒直径为 320 mm，可进一步计算出 \( n \) 的值。 - \( η \) 为整个传动系统的综合效率，包括带传动效率、齿轮传动效率、轴承传动效率等。 根据以上参数，可以计算出所需电动机的最小输出功率，并在此基础上选择合适的电动机型号。 ### 3. 传动件设计 传动件的设计是整个装置的关键部分之一，主要包括带传动设计、齿轮设计等。具体来说： - **带传动设计**：带传动的选择需要考虑带的类型、带轮的尺寸以及带的数量等因素。在本设计中，带传动的传动比为 2，需要根据实际需求选择合适的带轮直径和带的型号。 - **减速器设计**：减速器是实现减速增矩的核心部件。本设计采用了两级圆柱齿轮减速器，分别对应高速级和低速级。需要进行详细的齿轮设计，包括模数、齿数、压力角等参数的选择，以满足所需的总传动比 34.47 和各级传动比 4.73 及 3.64。 ### 4. 轴的设计及校核 轴的设计需要考虑到轴的材料、直径、长度、支撑方式等因素。在本设计中，还需要进行轴的强度校核，以确保轴能够承受预期的载荷。轴的设计通常涉及到以下步骤： - 材料选择：常见的轴材有碳钢、合金钢等。 - 尺寸确定：根据轴所承受的载荷大小来确定轴的直径。 - 支承方式：确定轴两端的支承形式，如采用圆锥滚子轴承或深沟球轴承。 - 强度校核：通过计算轴的应力分布，确保轴的安全系数符合要求。 ### 5. 滚动轴承的挑选 滚动轴承的选择对于保证传动装置的正常运行非常重要。本设计中提到了两种类型的轴承：圆锥滚子轴承和深沟球轴承。选择时需要考虑的因素包括： - **承载能力**：根据轴传递的载荷大小来确定轴承的承载能力。 - **安装与拆卸**：不同类型的轴承安装与拆卸的难易程度不同。 - **运行精度**：对于精度要求较高的应用场合，需要选择精度更高的轴承。 ### 6. 键和联轴器的挑选 键的选择主要取决于连接处的扭矩大小和配合公差。联轴器的选择则需考虑传动系统的具体工况，包括转速、扭矩、对中性要求等。本设计中提到的联轴器类型为 HL 和 TL 系列，这些系列联轴器具有良好的补偿能力和耐冲击性能。 ### 7. 减速器箱体及附件的设计 减速器箱体的设计需要考虑到散热、强度、刚度等因素。附件设计包括油封、观察窗、通气孔等，以保证减速器的正常运行和维护便利。 ### 8. 润滑方式、润滑剂及密封装置的挑选 - **润滑方式**：常见的润滑方式包括油浴润滑、飞溅润滑等，需要根据减速器的具体结构和工作环境来确定。 - **润滑剂**：选择合适的润滑油或润滑脂，以保证齿轮和轴承的良好润滑状态。 - **密封装置**：为了防止润滑油泄漏并保护内部部件不受污染，需要合理设计密封装置，如油封、迷宫密封等。 通过对上述各方面的详细分析和设计，可以确保“机械厂装配车间输送带传动装置”既满足功能需求又具备较高的可靠性和经济性。