某高速公路防排水施工组织设计方案.docx

【某高速公路防排水施工组织设计方案】是针对高速公路建设中一项重要的技术环节——防排水施工的详细规划。施工组织设计是确保工程质量和安全的关键步骤，它涵盖了施工前的准备工作、施工总体方案、分项施工方案等多个方面。 在施工准备阶段，项目部需与设计人员进行现场交底，对测量基准点进行保护和复测，了解周边环境，如建筑物、公用设施、下水道系统、供电供水设施等，并进行地材和主材的资源调查，确保材料质量。此外，还需进行图纸会审，提出可能的问题并寻求解决方案，同时强化施工现场的安全标识和宣传。 隧道施工总体方案中，考虑了地质条件和安全因素，采用了新奥法进行暗洞施工，洞口部分则采用明挖法。对于V类围岩，采用大管棚、锚喷支护和钢拱架等超前支护措施。开挖方式采用三导坑法，配备多功能作业台架、风动凿岩机、装载机等机械设备，形成机械化流水作业线，以提高效率和安全性。 在施工方法上，首先进行洞口段施工，然后进行洞内作业，采用三导洞施工法，先施工中隔墙，再进行左右洞导洞开挖。防排水设施是关键，遵循“防、排、截、堵”相结合的原则，结合防水混凝土、隔离层、盲沟、排水管等进行设计。施工过程中，若发现地下水对衬砌有侵蚀性，需采取相应抗侵蚀措施，确保衬砌背后和侧沟排水设施的施工质量，防止水害对结构物和行车安全的影响。 这个方案详尽地规划了从前期准备到具体施工的各项细节，注重防排水系统的全面性和适应性，旨在保障高速公路的稳定运行和乘客安全。同时，方案强调了环保要求，避免防排水过程中的水源污染，体现了可持续发展的施工理念。