机械设计基础链传动.ppt

《机械设计基础链传动》是关于机械设备中链传动的详细讲解。链传动作为一种常见的机械传动方式，具有独特的优点和特点，被广泛应用于各种工业领域。 链传动的主要组成部分包括主动链轮、从动链轮和绕在两者之间的闭合链条。在安装时，两链轮需位于同一平面内，轴线必须保持平行，以确保链条正常工作。链传动的工作原理基于链轮的轮齿与链条的节片之间的啮合，以此传递运动和动力。 链传动相对于带传动的优势在于它没有弹性滑动和打滑现象，因此能够保持准确的平均传动比，传动效率较高。同时，链传动结构紧凑，所需张紧力小，对轴的压力较小，减少了轴承的摩擦损失。此外，链传动结构简单，制造成本低，且能在高温、多尘、油污等恶劣环境下工作。与齿轮传动相比，链传动的制造和安装精度要求较低，适合中心距较大的传动，结构更为简单。 然而，链传动也存在缺点。例如，它无法提供恒定的瞬时传动比，通常用于平行轴之间的同向传动，不适用于载荷变化大或快速反转的场合。传动过程中存在一定的动载荷和冲击，工作时会有噪声，通常适用于低速传动。 链传动的应用非常广泛，常见于农业、矿山、冶金和运输机械等领域。在船舶机械中，例如用于主动凸轮轴的传动机构以及喷油和排气阀定时的传动机构。 根据用途不同，链传动可以分为传动链、起重链和曳引链。传动链主要用于传递运动和动力，起重链常用于提升重物，曳引链则用于牵引机械，如电梯。在传动链中，又分为齿形链和滚子链。齿形链运转平稳，噪音小，适用于高速、高精度的传动，但成本较高。相比之下，滚子链结构简单，磨损较轻，应用更为广泛，且已实现标准化。 滚子链由内链板、外链板、销轴、套筒和滚子组成，各部件之间采用不同的配合方式以确保链传动的性能。滚子链的链节数通常是偶数，以方便使用开口销和弹簧卡固定销轴。如果链节数为奇数，需要使用过渡链接，但这会增加额外的弯矩，应尽量避免。 中国目前采用的滚子链标准为GB/T 12434-1997，分为A、B两个系列，A系列适用于重载、高速和重要传动，B系列则用于一般传动，其中A系列更常见。 总结来说，链传动是一种结合了带传动和齿轮传动特性的机械传动方式，具有多种优势，但也存在不足。了解并掌握链传动的基本知识和选用原则，对于机械设计和维护人员至关重要。