### 停车加热装置的主要元件检验及相关知识点
#### 一、检验带停车加热装置车时的宁静注意事项和清洁规矩
##### （一）宁静注意事项
1. **避免火警和爆炸**: 在存在火灾或爆炸风险的环境中不应启动停车加热装置。
2. **封闭空间的安全操作**: 在没有适当废气排放设施的封闭环境中不应启动停车加热装置。
3. **供油系统的安全检查**: 检修供油系统时需遵守相关规定。
4. **燃油供应系统的安全处理**: 如果燃油供应系统中的任何部件已被移除或开启，则不得启动发动机。
5. **停车加热装置的准备步骤**: 在进行停车加热装置的检查之前，应该打开冷却液膨胀罐盖以释放冷却系统的压力，并断开停车加热装置的电源和燃油供应(例如，拔掉保险丝S62)。
6. **停车加热装置功能检查**: 完成停车加热装置的检修工作后，应当检查其功能是否正常。
7. **自我诊断**: 检修工作完成后，应进行停车加热装置的自我诊断。
##### （二）带停车加热装置的维修概述
1. **电焊前的准备**: 在对车辆进行电焊作业之前，应先断开蓄电池的正负极。
2. **冷却系统的排气**: 如果冷却液已经被排空，再次充满冷却液后，应确保停车加热系统的排气。
3. **燃油系统的正确安装**: 如果燃油系统的部件已经更换，必须按照规定安装，以确保停车加热装置能够正常供油。
4. **蓄电池更换后的自诊断**: 如果更换了车辆的蓄电池(A)，则必须进行停车加热装置的自诊断，以便重新“学习”新的蓄电池特性曲线。
5. **燃油管路的安全**: 检修完毕后，应检查停车加热装置的燃油管路，确保它们与车底平行，以防机械损伤。
6. **燃油管路的温度控制**: 不得加热停车加热装置的燃油管，且燃油管不能与发热部件接触。
##### （三）停车加热装置和燃油供应系统的清洁规矩
1. **连接部位的清洁**: 在松开任何连接之前，必须彻底清洁连接部位及其周围区域。
2. **部件的妥善放置**: 拆下的部件应放置在干净的表面上(如薄膜或纸张上)，并加以覆盖。
3. **部件的保护**: 如果不能立即完成修理，应将打开的部件盖好或密封起来。
4. **使用干净的部件**: 只能使用干净的部件，并且只在安装前从包装中取出备用部件。
5. **防止污染**: 打开燃油供应系统时，应使用压缩空气而不要移动车辆、启动发动机或启动停车加热装置。
#### 二、停车加热装置部件部署
停车加热装置的部件通常位于车辆的特定位置。以下是一些关键部件的位置:
1. **加热器控制装置**(在中国型车上可能未装)
2. **控制和显示单元** E87
3. **计量泵** V54
4. **燃油泵和燃油指示器壳体**
5. **天线** R51
6. **加热指示灯** K11
7. **定时器** E11
8. **定时器开关** E255
9. **停车加热器**
10. **附加电阻** N61
11. **冷却液单向阀**
12. **蓄电池** A
##### （一）定时器E111的显示区及按钮
对于2000年款的Audi A6车型，其设计进行了改动，取消了定时器E111、加热指示灯K11和定时器E255，取而代之的是一个安装在中央副仪表板上的旋钮/按钮，用于调整停车加热/通风装置，所选的功能会显示在组合仪表盘上的驾驶员信息系统显示屏上。
- **显示区**: 显示区可以显示定时器的状态和设置的时间。
- **按钮**: 包括模式选择按钮、通风按钮、加热按钮、时间设定按钮等。
- **模式选择按钮**: 用于激活或取消设定的时间。
- **通风按钮**: 用于启动停车通风装置。
- **加热按钮**: 用于启动停车加热装置。
- **时间设定按钮**: 用于设定加热或通风的时间。
##### （二）定时器E111的操作
定时器E111的操作主要包括模式选择、时间设定等功能。用户可以通过定时器上的按钮进行各种操作，包括激活或取消预设的时间、选择加热或通风模式以及设定具体的工作时间。
### 总结
停车加热装置是现代汽车中一种重要的辅助设备，它能够为车辆提供额外的加热或通风功能，尤其是在寒冷或潮湿的环境中。为了确保停车加热装置的安全有效运行，需要遵循一系列的安全操作规程和维护指南。本文详细介绍了停车加热装置的组成部分、安全操作注意事项以及具体的维护规则，这对于从事相关工作的技术人员来说是非常有价值的参考资料。
