新冠肺炎疫情对物流业产生了深远影响，这一点在罗戈研究发布的调研分析报告中得到了详细阐释。这份报告不仅基于大量数据，也提供了对物流企业实际影响的深入洞察，并对政策和企业复工提出了建议。
报告指出调研基于159份问卷反馈，这些问卷覆盖了快递、快运、专线、合同物流、个体司机等多个物流相关领域的企业从业人员，其中80%是物流及供应链企业的中高层管理，76%的调研者来自业务运营部门。这确保了调研数据的专业性和可靠性，让分析结果具有一定的行业代表性。
从调研样本的概况来看，调研主要集中在合同物流和网络型企业，以及规模在5亿以下的中小型物流企业，这些企业大多服务于快消行业，分布于各个区域。值得注意的是，近一半的调研者所在企业都在华中地区（疫情重点地区）有业务，而湖北作为华中地区的中心，其经营环境受到了极大影响。
企业复工方面，报告提到59%的调研者所在企业计划在2月10日复工，平均返工率预计为62%，客户防疫要求主要集中在业务活动与内部防疫。然而，由于调研从2月5日开始，之后复工政策有所调整，因此复工安排仅供参考。疫情对春节节后旅客发送量造成了巨大影响，比去年同期下降了43.1%。从返程率来看，一线城市的返程率普遍在35%以下，返工率可能低于预期。
在防疫措施方面，80%以上的企业已经开始开展内部防疫工作，包括加强内部运营和业务运作的防疫管理、办公区和装卸区的消毒措施、员工到岗登记及健康情况监测等。然而，48%的企业面临防疫物资紧缺的状况，尤其是小规模企业防疫物资更为紧张。防疫物资的紧缺也影响到了企业的正常运营，导致部分企业采取了停工歇业或计划业务调整或转型。
从企业的防疫行动可以看出，疫情促使物流企业积极采取措施以保障员工和客户的安全，也对企业的供应链管理和业务连续性提出了挑战。为了应对疫情，企业不得不采取远程办公、线上沟通等方式，以尽量保证业务的正常推进。
报告最后提出了政策建议和企业复工指南，建议政府在疫情后阶段继续实施科学有效的疫情防控策略，同时出台相应的扶持政策，帮助企业渡过难关。对企业而言，建议企业根据疫情发展和政策变化及时调整复工计划，同时优化业务结构和供应链管理，提升应对突发公共卫生事件的能力。
新冠肺炎疫情对物流业的打击是全方位的，从企业运营到业务发展，从复工安排到防疫措施，无不体现出疫情对行业造成的深远影响。罗戈研究的这份报告为我们提供了宝贵的数据和分析，对物流业如何在疫情后进行恢复和发展提供了有价值的参考。
