5#渣场维护方案
一、工程概况
我单位承建的引水隧洞 5#、6#、7#施工支洞及其主洞段控制工
程 5#渣场位于沿河通乡公路 K34+200 对面山凹处。设计弃渣容量为
150 万立方米,作为我标段 5#、6#、7#支洞及引 11+000~引 16+650
段主洞和厂区土石方开挖的主要弃渣场地。现在该渣场弃渣挡墙已
按设计要求施工完毕,已正式启用。为更好地做好文明施工、环境
保护、水土保持工作,在今后的使用过程中经常需要对该渣场进行
维护,针对 5#渣场维护方面特作如下方案。
二、维护方案
1、场内公路修建
由于渣场下方为当地村民交通道路且有一栋当地村民房屋,为
规范弃渣,在弃渣过程中防止大粒径石块滚落下去冲击弃渣挡墙及
当地村民房屋,保证行人安全,必须按从下至上的原则进行弃渣。
因此,至 13#公路终点处需修建一条场内道路到达弃渣场第一级弃
渣平台底部和最后一级弃渣平台顶面,13#公路终点高程 H=2051m,
弃渣场第一级弃渣平台底部高程 H=1958m,最后一级弃渣平台顶面
高程 H=2080m,13#公路终点至弃渣场第一级弃渣平台底部高差为
93m。我单位多次组织相关人员到现场对场内公路进行踏勘,由于高
差较大,场地狭窄,考虑运输车辆行车安全,结合现场实际情况场
内道路起点至终点按 8%纵坡进行修建,最小转弯半径 15m,泥结碎
石路面宽度 6.0m,排水沟净空尺寸为:高×宽=0.4×0.4m,排水沟