盖梁满堂支架施工专项技术方案设计.doc

【盖梁满堂支架施工专项技术方案设计】 在城市基础设施建设中，盖梁满堂支架施工是一项关键的技术环节，尤其在桥梁建设中扮演着至关重要的角色。本方案针对的是XX市南三环东延线工程桥梁一标段的盖梁施工，该工程是城市高架快速路的一部分，设计行车速度主线为80km/h，匝道为40km/h，旨在提高城市交通效率。工程包括44跨主线桥梁和A、B两条匝道桥梁，桥梁设计考虑了行车道净空、地面道路净空以及道路宽度等多方面因素，以确保交通安全和通行流畅。 盖梁施工采用了满堂支架法，这是由于盖梁体积大、长度长的特点决定的。满堂支架法可以提供稳定的支撑，确保在浇筑混凝土过程中盖梁结构的稳定。根据设计，盖梁分为两种类型：一种是现浇联和预制联交接盖梁，另一种是预制箱梁盖梁，两者均采用C40预应力钢筋混凝土材质。在进行施工前，需对支架进行验算，以确保其承载能力和稳定性。以荷载较大的交接联盖梁为例，如Z4墩的盖梁，尺寸为24.4×3.5×2.25/4.05/1.75m。 编制本方案的依据包括XX市南三环东延线工程施工图、公路桥涵施工技术标准(JTJ041-2000)、城市桥梁工程施工与质量验收标准(CJJ2—2008)、混凝土构造设计标准(GB 50010-2010)、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术标准(JGJ 130-2001)、建筑施工模板安全技术标准(JGJ 162-2008)等，这些标准和规范确保了施工过程的合规性和安全性。 施工总体部署中，主要工作内容为所有盖梁的施工，共计50个。施工设备包括6台钢筋弯曲机、3台钢筋套丝机、10台焊机等，同时配备了相应的技术管理人员和作业人员，以保证施工进度和质量。通过合理的机械配置和人员安排，确保施工的高效进行。 盖梁满堂支架施工专项技术方案是基于严格的工程设计和施工标准制定的，目的是为了在保证安全的前提下，高效完成XX市南三环东延线工程桥梁的建设，提高城市交通网络的运行效率和服务水平。通过精确计算、科学部署和严谨执行，该方案将指导整个施工过程，确保盖梁的稳定性和耐久性，为市民提供安全、可靠的交通设施。