钢棒悬空支架盖梁施工设计方案.doc

【钢棒悬空支架盖梁施工设计方案】 在进行钢棒悬空支架盖梁施工时，首先需要依据一系列的标准和规范，如《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)、《公路桥涵施工技术规程》(JTG TF50-2011)，以及设计单位提供的施工图和施工要求，来制定科学合理的施工方案。此案例中，施工项目是位于市巴南区跳镇高洞子水库还建道路工程的大桥，该桥采用了7跨-25米的简支预应力T型混凝土T梁结构，下部构造为柱式墩，基础为桩基础。 针对盖梁高度较高的特点，传统满堂支架施工方法不适用，因为这种方式耗时长且成本高。因此，设计了一种创新的施工方法，即在墩柱上预留穿钢棒搭设支承平台，以此缩短工期和节约资源。施工过程中，所需设备如装载机、汽吊、电焊机、钢筋弯曲机和切断机等已提前准备就绪，而盖梁模板也已进场。 施工流程分为以下几个阶段：首先是1天的准备工作，接着2天搭建支架，4天进行钢筋安装，2天模板安装，7天混凝土浇筑及养护，每个盖梁的总工期为16天。整个桥梁的施工进度通过横道图进行详细规划，确保12月8日前完成所有盖梁的施工。 盖梁的悬空支架搭设工艺如下：采用两根2.0米长的φ10厘米钢棒穿入墩柱，再在墩柱两侧设置9米长的45b工字钢作为横向主梁，构建施工平台。主梁上放置14#工字钢作为纵向分布梁，间距30厘米，底模则铺设在分布梁上。荷载传递路径为：底模→纵向分布梁→横向主梁→钢楔子→φ10厘米钢棒。 模板制作方面，采用厂制组合钢模，面板厚度为5毫米，角钢作为纵横肋焊接在面板上。模板的外侧悬挑部分根据盖梁的宽度和线路中心线角度定制尺寸。 在底模铺设环节，先安装工字钢横梁并用水平仪检查其高程准确性，随后在工字钢横梁上铺设I14工字钢作为工作面，底模铺设在其上，与墩柱之间预留1厘米空隙，便于调整位置，并用水泥砂浆填充，防止漏浆。 钢筋加工和安装是关键步骤之一。钢筋应按照设计要求进行切割、弯曲和绑扎，确保符合结构受力需求。钢筋的连接应采用焊接或机械连接，同时确保钢筋保护层的厚度满足规范要求，以保障混凝土对钢筋的包裹效果。 混凝土浇筑前需进行模板检查，确保其稳定性和密封性，同时预埋件应定位准确。浇筑时应分层进行，每层厚度控制在30-50厘米，振捣要密实，避免出现气泡和孔洞。浇筑完成后，采取适当的养护措施，如覆盖保湿，以保证混凝土的正常硬化。 整个盖梁施工过程中，安全是不可忽视的重点，必须遵循国家及地方的安全法规，制定应急预案，确保施工过程中的人员安全和工程质量。通过严谨的计算、科学的组织和精心的操作，可以高效地完成钢棒悬空支架盖梁的施工任务。