土工格栅分项工程开工报告K58+000-K60+000.doc

文档标题和描述中提到的是一个土工格栅分项工程的开工报告，涉及的是一级公路建设中的某个特定路段，即K58+000-K60+000。土工格栅是一种用于增强土壤稳定性的工程材料，常在道路建设中使用，特别是在路基的陡坡或填挖交界处，以增加结构的承载能力和防止滑坡。 文档内容概述了工程的基本情况和施工准备。工程概况包括了路线的总体设计标准，即一级公路，设计行车速度为80公里/小时，不同区段有不同的路基宽度和布局。在K55+608.567～K73+800段，是整体式全幅新建路基，而在其他部分，则是对原有二级公路进行改造，新增一幅路基。土工格栅的工程量为2646平方米。 施工准备部分详细描述了施工前的准备工作，包括： 1. 施工便道：利用现有的省道101线西侧作为施工通道，经过整平和碾压，便于施工设备和材料的运输。 2. 测量放样：根据设计标高和路基宽度，计算出各个断面的坡脚点位置，进行现场放样，确保工程的精确实施。 3. 设置临时排水沟：为了保持施工区域的排水畅通，沿征地界开挖临时排水沟，并在路基顶部设置3%的横向坡度，引导水流至临时排水沟。 这些准备工作是保证工程质量和安全的重要步骤，尤其是在地形复杂或者有潜在水文问题的路段，有效的排水系统和精确的测量放样对于防止路基沉降和滑移至关重要。 从标签“资料”来看，这份文档可能是一份项目施工的档案资料，包含详细的技术规格和施工流程，为后续的工程管理和质量控制提供了基础信息。在实际施工过程中，还需要结合地质报告、气候条件、材料检验等多方面因素，制定和执行详细的施工计划，确保工程的安全、质量和进度。