胶轮车队危险源管理表.doc

【胶轮车队危险源管理表】是汽车运输队进行安全管理和风险防控的重要工具，主要用于识别、评估和控制可能引发事故的危险因素。该文档详细列举了车队运营中的多个潜在风险，通过对这些风险的管理和控制，可以有效预防和减少交通事故的发生。 1. **未检查车辆情况**：这是中等级别的风险，可能导致车辆带病运行，从而发生事故。管理标准要求驾驶员熟悉车辆状况，每次开车前必须全面检查车辆各项系统，并填写维修记录。这包括检查转向、制动、传动、灯光、发动机、底盘等关键部分，以及确认无漏油、漏气、漏水、漏电现象，确保油、气、水、电充足。 2. **未检查灭火器**：同样为中等级别的风险，车辆自燃或短路时，不完好的灭火器无法及时扑灭火源，可能导致火灾扩大。驾驶员需确保灭火器压力在安全范围内，铅封完整，校验日期有效。 3. **车辆状况不完好**：这涵盖了车辆的各个关键系统，如灯光、制动、转向等。管理标准要求车辆外观整洁，各种设施功能正常，发动机、底盘、灯光、仪表等应符合技术标准，确保行车安全。 4. **未按要求控制乘车人数**：超载可能导致车辆故障，对车辆和人员造成伤害。驾驶员必须严格按照车辆核定人数载人，禁止超员。 5. **驾驶违章操作**：如超速、强行超车、未按规定路线行驶等，属于重大级别的风险，可能造成严重事故。驾驶员需持证驾驶，遵守交通规则，保持安全距离，合理控制车速，遇故障时要设置警示标志。 6. **乘车人员不安全行为**：如未停稳就上车、打闹站立等，会增加人员受伤的风险。乘车人员需遵守乘车规定，保证乘车安全，不得在车厢内站立或嬉戏。 7. **未检查停车地点安全**：未对停车地点的顶板和巷帮进行检查，可能因冒顶或片帮造成人员伤害或设备损坏。停车地点应有适当的支护措施，如锚杆、金属网、钢带或锚索。 8. **乘车人员未按要求乘坐**：乘车人员需注意自身安全，等待车辆完全停稳后再上车，且不得在车厢内做出危及自身和他人的行为。 通过以上内容，我们可以看到，胶轮车队的危险源管理涉及到车辆维护、驾驶员行为规范、乘客安全教育以及停车环境的评估等多个方面，全面的管理措施对于保障车队安全运行至关重要。在实际操作中，还需要定期对这些管理标准进行审查和更新，以适应不断变化的作业环境和条件。