ADAMSCar仿真解析PPT学习教案.pptx

ADAMS/CAR是一款由MSC公司与多家知名汽车制造商合作开发的专业整车设计软件，主要用于汽车动力学的建模和仿真。该软件集成了汽车行业的专业知识，提供了基于模板的建模方式，使得用户能够快速构建包括车身、悬架、传动系统、发动机、转向机构和制动系统在内的复杂汽车模型。 在ADAMS/CAR中，建模过程通常分为四个步骤：构建、测试、模拟和审查。用户可以选择系统提供的模板或自定义模板来建立子系统，如悬架、轮胎、转向等。接着，用户设置参数，进行装配，并针对特定工况进行仿真。例如，悬架试验会涉及单轮和双轮跳动、转向试验以及静载试验等，以分析前束、外顷、内顷、轮距变化和悬架刚度等关键参数。而整车试验仿真则涵盖了方向盘控制、加速、制动、转向制动等多种动态性能试验，用以评估车辆的横摆角速度、侧倾角、侧向加速度和侧偏角等稳定性指标。 相较于传统汽车设计方法，ADAMS/CAR显著减少了分析时间，降低了工程成本，可以在产品制造前发现并修正设计问题，减少物理样机的需求，尤其在进行危险或昂贵的物理测试时，虚拟样机的使用更加凸显其价值。此外，该软件提供了标准和专家两种用户模式，标准模式适合设计人员和检测人员，而专家模式则允许用户创建和修改模板，以适应复杂的定制需求。 ADAMS/CAR中的模型结构包括总成、子系统、试验台和模板。每个子系统基于模板建立，包含设计数据、属性文件和子系统结构。属性文件定义了部件的特性，如阻尼器和弹簧的参数，而硬点（HARDPOINTS）则定义了几何位置和连接信息。模板和子系统之间的区别在于，模板用于定义模型的全局结构，而子系统则是模板的应用实例，允许用户调整局部参数。 ADAMS/CAR是一款强大的汽车动力学仿真工具，它通过参数化模板简化了建模过程，提高了设计效率，同时也为汽车工程师提供了一种有效评估和优化车辆性能的手段。通过熟练掌握ADAMS/CAR，工程师们能够在汽车开发的早期阶段就对车辆性能进行深入分析，从而缩短产品开发周期，提升汽车的整体质量和安全性。