由于汽车载重量和自重的增加,汽车在转向过程中所需克
服的前轮阻力也将随着前桥负荷相应增加,从而要求加大作
用在转向盘上的转向力,使驾驶员感到转向沉重。当前桥负
荷已经达到某一数值后,仅仅依靠人力来实现转向就非常费
力。为使驾驶员操纵轻便和提高车辆的机动性,目前最有效
的方法是在汽车的转向系统中加装转向加力装置,依靠发动
机的动力驱动转向助力泵,以液力来增大驾驶员操纵前轮转
向的力量。这样,驾驶员就可以轻便灵活地操纵吨位较大的
车辆,大大地减轻劳动强度,提高了行驶安全性。一般把采
用了转向加力装置的转向系统称为“动力转向系统 ”。
动力转向系统概况
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