"车用NOx氮氧传感器介绍PPT学习教案.pptx"
车用NOx氮氧传感器是车用排放控制系统的核心组件之一,负责检测车辆尾气中的NOx浓度,以确保车辆排放符合相关法规和标准。以下是车用NOx氮氧传感器的技术要求和分类:
1. 技术要求:
*灵敏度高,良好的选择性
*快速的响应和恢复
*重复性、稳定性好
*可普及性
2. 分类:
*半导体型气体传感器
*固体电解质气体传感器
*电化学型气体传感器
*新型气体传感器
3. 半导体型气体传感器:
*电阻型半導體NOx传感器
*非电阻式半導體NOx传感器
*氧化物半导体NOx传感器
4. 电阻型半導體NOx传感器:
*气敏半导体材料SnO2
*检测机理:吸附效应
*特性参数:
+固有电阻Ra
+气体灵敏度S
+分辨率(选择系数)K
+响应时间T1
+恢复时间T2
+初期稳定时间T3
+加热功率PH
5. 半导体型气体传感器的优缺点:
*优点:敏感性好,掺杂三价元素(Al,Bi,Ga,In)时,对NOx显示出可靠的选择性。
*缺点:无法完全过滤其它气体,稳定性不好。
6. 非电阻式半導體气体传感器:
*MOSFET二极管式和结型二极管式气体传感器
*其电流或电压随着气体含量而变化
7. 固体电解质气体传感器:
*使用固体电解质材料,检测气体中的NOx浓度
*优点:高选择性,快速响应
*缺点:成本高,寿命短
8. 电化学型气体传感器:
*使用电化学反应,检测气体中的NOx浓度
*优点:高灵敏度,快速响应
*缺点:成本高,寿命短
9. 新型气体传感器:
*纳米材料气体传感器
*Surface Acoustic Wave(SAW)气体传感器
*其它新型气体传感器
车用NOx氮氧传感器是车用排放控制系统的核心组件之一,负责检测车辆尾气中的NOx浓度,以确保车辆排放符合相关法规和标准。不同的传感器类型都有其优缺点,选择合适的传感器类型取决于具体应用场景和要求。